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Récemment mis à jour le 20 décembre 2022 à 03h25
J'ai noté la VÄTH Automobiltechnik GmbH a pré-boutonné la Mercedes AMG GT R. La norme VÄTH n'était pas l'apparence au premier plan mais une mise à niveau sous le capot. la M essence 178 DE 40 AL Biturbo V8 vous avez fait don du kit de réglage VÄTH V63 4.0 et augmentez ainsi la puissance du couple 585 PS et 700 NM à un énorme 700 PS et un bon 800 NM. Mais pour réaliser cet énorme saut de performances, des modifications du matériel sont également nécessaires. Désormais, des tuyaux de descente VÄTH de 80 mm et des catalyseurs métalliques avec 200 cellules (200 cpsi) sont installés et cela se traduit bien sûr également par un paysage sonore lourd.
aile arrière en carbone clairement surélevée
Notre vidéo ci-dessous vous le montre de manière impressionnante et vous informe également que le syntoniseur a augmenté la vitesse maximale à plus de 330 km / h. Et cela montre également que l’AMG GT R possède un aileron arrière beaucoup plus carboné. Bien que ce soit le composant standard de la GT-R, mais les pieds ont été augmentés de cm 15 majestueux et au-delà, il y avait encore sur les barres l’emblème du syntoniseur. Si nous recevons des informations opportunes sur d'autres modifications, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si le vôtre est juste le nôtre Fil d'actualité abonné. Amusez-vous bien en regardant les photos et restez fidèle à nous! (Photos: VÄTH Automobiltechnik GmbH)
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VÄTH Mercedes AMG GT-R
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