dimanche 14 avril 2024
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VÄTH Mercedes GLC (X 253) sur V2_GT "Limited BLACK" Alus

Temps de lecture 4 Min.

VÄTH Mercedes GLC (X 253) sur V2_GT "Limited BLACK" Alus

Du tuner allemand VÄTH Automobiltechnik GmbH vient actuellement une Mercedes-Benz GLC 220d (X 253) reconstruite que nous voulons vous montrer absolument. Outre une augmentation des performances, une nouvelle roue en aluminium VÄTH était encore présentée sur ce véhicule. Mais nous devons d’abord augmenter les performances. Les vérins d'usine 170 PS / 400 NM et 2.143 cc 4 à cylindrée reçoivent la performance VÄHN V22CDI un bond en puissance vers 205 PS et le couple puissant 470 Nm et atteint désormais une vitesse maximale de 220 km / h (série 210). En outre, il existait un actionneur acoustique interne en acier inoxydable dont l’unité de commande permettait un maximum de six niveaux sonores différents pour un paysage sonore amélioré.

VÄTH Mercedes GLC (X 253) VUS

VÄTH Mercedes GLC (X 253) sur V2_GT "Limited BLACK" Alus

Ainsi, le diesel diesel Mercedes, acoustiquement ennuyeux, reçoit un son propre à l’espèce, qui est également complété par un look amélioré. Et le blâme en particulier a la paire de roues déjà mentionnée, mais aussi l’abaissement subtil du SUV. La paire de roues est constituée de toutes nouvelles jantes en alliage VÄTH V2_GT "Limited BLACK" qui confèrent un aspect puissant à la conception accrocheuse du 5 Star à deux branches et à ses vis de réglage chromées. Les dimensions exactes du véhicule monobloc sur le véhicule photographique sont les pouces avant 8,5 x 20 avec des pneus au format 255 / 45 et à l'arrière, des pouces 10,0 x 20 avec des pantoufles 285 / 40. Comme mentionné précédemment, le GLC 220d a également baissé.

jantes peintes en noir brillant

VÄTH Mercedes GLC (X 253) sur V2_GT "Limited BLACK" Alus

VÄTH n’avait pas autre chose à prendre en compte que l’installation d’un kit de recouvrement de la bobine qui permette de descendre du 20 au 55 mm et qui inclut des amortisseurs à dureté et à hauteur ajustable. Et enfin, vous terminez les modifications avec des marchepieds à entrée latérale en tubes extérieurs en acier inoxydable poli avec support en tôle d'acier inoxydable. Toutefois, aucun détail supplémentaire n’est actuellement disponible sur le VÄTH Mercedes-Benz GLC portant le nom interne X 253. Si nous recevons plus d’informations en temps voulu, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

VÄTH Mercedes GLC (X 253) sur V2_GT "Limited BLACK" Alus

(Photo / s: VÄTH Automobiltechnik GmbH)

Ce sont les détails de la Mercedes-Benz GLC:

  • Augmentation de la puissance VÄTH V22CDI sur 205 PS (= 151 kW) et 470 NM (série: 170 PS (= 125 kW) et 400 NM
  • Vmax 220 km / h
  • Actionneur acoustique en acier inoxydable (unité de commande avec six niveaux sonores différents)
  • Abaissement de 20 à 55 mm au moyen d'une suspension à recouvrement (amortisseurs réglables en dureté et en hauteur)
  • VÄTH V2_GT Jantes en alliage "Limited BLACK"
    - Design 5 étoiles à doubles branches
    - Vis décoratives chromées
    - Peinture en noir
    - Format: 8,5 x 20 pouces avec 255 / 45ZR20 et 10,0 x 20 pouces avec 285 / 40ZR20
  • panneaux latéraux à entrée latérale en tubes extérieurs en acier inoxydable poli (avec supports de plaque en acier inoxydable)

VÄTH Mercedes GLC (X 253) sur V2_GT "Limited BLACK" Alus

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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