mercredi 24 avril 2024
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Remarquable - Réglage VANSPORTS.de sur le Mercedes-Benz Vito

Temps de lecture 3 Min.

Striking - VANSPORTS.de tuning sur le Mercedes-Benz Vito

Si vous recherchez un tuner pour la Mercedes Vito, la série W447 actuelle, alors l'équipe de tuning Hartmann (Vansports.de) est certainement l'un des meilleurs endroits où aller. Ces dernières années, nous avons présenté à plusieurs reprises des véhicules raffinés du tuner à Neuss. Et aujourd'hui, il y a encore un exemple réussi. Mais cette fois, il ne vient pas directement de Heinz Hartmann GmbH, mais de la lointaine Norvège. Le véhicule est en coopération avec les gars de Commerce automobile Trondheim (Trondheim) et Bilreklame AS (Trondheim) ont été créés et avec le Kit de réglage VP Spirit équipé par VANSPROTS.de. Le becquet avant sportif, le petit becquet de toit, la garniture de tablier arrière réussie et les jupes latérales assorties proviennent du raffineur de transport Mercedes VANSPORTS.de de Hartmann.

Grille de style Panamericana

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Seule la calandre dynamique de style Panamericana n'est pas, à notre connaissance, du syntoniseur Hartmann. À propos, tous les composants sont en plastique ABS flexible et peuvent être peints ou recouverts d'un film élégant. Et vous l'avez fait tout de suite. Parce que le Vito de 190 ch avec transmission intégrale 4matic est habillé de la couleur «Vaillant Green». Le design est à ne pas manquer et a un grand lettrage "Vito" des deux côtés dans la lumière et l'obscurité. Et quelque chose a également changé sur le châssis du Vito. Ici, un ensemble de ressorts sportifs est utilisé pour abaisser la voiture de quelques millimètres, et un ensemble de jantes en aluminium de 20 pouces en gris foncé classique et avec un look à 5 rayons est également installé.

fenêtres sombres à l'arrière

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En plus des changements mentionnés, il y a des vitres teintées noires dans toute la zone arrière, y compris la grande lunette arrière, il y avait soit un système d'échappement sport complet ou au moins de nouveaux tuyaux d'échappement et peut-être le quatre cylindres OM 651 DE 22 LA avec injection directe à rampe commune et 2143 Le déplacement en cm³ a ​​même fait augmenter les performances. Il existe différents fournisseurs qui ont des options de réglage des puces disponibles pour le Vito. Plus d'informations sont et ne sont malheureusement pas connues pour le moment. Si nous recevons des informations en temps opportun sur d'autres modifications, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Photo / s: Accord Hartmann (Vansports.de)

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Bien sûr, cela n’avait pas été le cas. Notre magazine de tuning a des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par le tuner Hartmann Tuning (Vansports.de)? Alors l'extrait suivant est définitivement la bonne chose.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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