mardi 26 mars 2024
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Encore plus exclusif - Abarth Fiat 595 avec intérieur de Vilner

Temps de lecture 4 Min.

Encore plus exclusif - Abarth Fiat 595 avec intérieur de Vilner

Et encore une fois vient un «noble nain» du tuner bulgare Vilner. Récemment, il y a eu le complètement modifié Brabus Smart ForTwo et aujourd’hui, c’est l’un, déjà très exclusif, Abarth 595 Fiat 500. Toutefois, l’exclusivité du tuner italien Abarth n’était apparemment pas suffisante pour le propriétaire. Il a donc confié le véhicule à Vilner avec l’ordre de réviser complètement l’intérieur. Le point culminant est le design tricolore italien qui se retrouve partout avec des petits détails partout.

Encore plus exclusif - Abarth Fiat 595 avec intérieur de Vilner

Qu'il s'agisse du tableau de bord peint Ghiaccio White, des sièges en cuir / Alcantara ou des tapis de sol, la bande bicolore traverse l'intérieur du côté passager et donne un accent parfait. L'attention aux détails est également évidente sur les tapis de sol car il y a un lettrage "595" cousu à la main et bien sûr le logo tricolore. En fait, vous devriez enlever vos chaussures de ville avant d'entrer à l'intérieur et les remplacer par des pantoufles afin qu'aucune saleté ne pénètre sur les tapis de sol.

Encore plus exclusif - Abarth Fiat 595 avec intérieur de Vilner

Les panneaux de porte sont recouverts d'un fin alcantara et ont également reçu l'accent tricolore au bas de l'accoudoir. Les autres modifications comprennent un tableau de bord entièrement recouvert, un accoudoir central recouvert de cuir, une garniture de pavillon en Alcantara et même de nouvelles sangles en rouge attrayant. Et aussi à l'extérieur, vous avez mis un accent élégant en plaçant une inscription Abarth sur le pare-brise et le becquet de toit avec une tenue rouge / blanche dans la conception du drapeau d'arrivée.

Encore plus exclusif - Abarth Fiat 595 avec intérieur de Vilner

Le véhicule est complété par un système d'échappement sport mélodieux "Record Monza Abarth" qui, cependant, a déjà été installé par Abarth. Si nous obtenons plus de détails sur les modifications apportées à l'Abarth Fiat 595, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

(Photo / s: Vilner)

Voici les modifications apportées à la Abarth Fiat 595:

  • Intérieur de Vilner (design italien tricolore, tableau de bord peint en blanc Ghiaccio, sièges en cuir / alcantara, tapis de sol fins, panneaux de porte avec alcantara et accent tricolore, tableau de bord entièrement recouvert, accoudoir central recouvert de cuir, garniture de pavillon en alcantara, ceintures rouges)
  • Pare-brise avec lettrage Abarth
  • Aileron de toit avec drapeau à damier rouge / blanc

Abarth Détails:

  • Diffuseur à l'arrière (noir mat, couleur de la carrosserie ou gris mat)
  • grande prise d'air avant (performances de refroidissement améliorées de +18%)
  • Bouchons de miroir dans différentes optiques
  • Abarth 595 fermé ou disponible en cabriolet
  • 595 de série avec augmentation des performances du moteur turbo essence 1,4 litre à 145 ch et 206 Nm, 595 Turismo avec 165 ch et 230 Newton mètres, 595 Competizione à 180 ch (6,7 secondes à 100 km / h)
  • Système d'échappement sport Record Monza (pour Competizione)
  • tous les 595 avec une boîte de vitesses manuelle à cinq vitesses (boîte de vitesses automatisée en option avec palettes au volant)
  • Abarth 595 Competizione (système de freinage Brembo avec disques de frein ventilés et perforés et diamètre 305 millimètres, sièges baquets Corsa de Sabelt, avec pack Performance comprenant un différentiel mécanique à glissement limité -> dérivé du 695 Biposto)
  •  tous les 595 avec radio à écran tactile de cinq pouces, système de navigation en option avec écran de sept pouces

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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