En fait, on pourrait penser que le sas en mouvement sous forme de Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe déjà ex travaille plus que juste super noble et luxueusement équipé. Plus grand et plus cher à conduire ouvert qu'avec un coupé Drophead? Pas possible… Au moins 440.300 € devraient être budgétés et il y a alors un cabriolet de 5,61 mètres de long et près de deux mètres de large avec du teck, 2,6 tonnes de poids, un moteur V12 et des subtilités telles que des mètres de cuir, un tapis épais ou un pique-nique sur mesure L'affaire dans le coffre est convaincante. Mais l'équipe Vilner prouve avec ce véhicule qu'il peut être encore plus exclusif. Le tuner a créé une ambiance dans le style du vrai gentleman's club qui correspond exactement au style du véhicule.
Cuir carré blanc couvre les panneaux de porte et les sièges et ceux cousus sont frappants Double-R-modèle, Ils représentent Sir Frederick Henry Royce (né le 27 mars 1863 à Alwalton, Huntingdonshire, Angleterre et décédé le 22 avril 1933) et l'honorable Charles Stewart Rolls (né sur 27. August 1877 à Berkeley Square, Londres et est décédé sur 12. July 1910 à Bournemouth) qui ont marqué l'histoire en tant que fondateurs de la société automobile Rolls-Royce. Bien entendu, les sièges sont toujours perforés afin de garantir le fonctionnement complet de la ventilation et du chauffage du siège intégrés. Le motif s'étend également sur les portes et est élégamment arrondi avec des accents de couleur cerise tels que les lanières ou de petits appliqués sur les sièges.
Un autre point fort est le tableau de bord, qui est entièrement recouvert de cuir, dont la résistance spéciale aux UV est destinée à assurer une longue durée de vie et empêche les reflets dans le pare-brise. De jolis détails tels que les tapis de sol cousus main avec broderie «RR» ou les élégants appuie-tête garantissent une individualité pure sans se pousser inutilement au premier plan. Enfin, tout l'intérieur en bois a été repensé. Toutes les moulures ont été préparées à la main et finalement enduites de 3 couches de vernis transparent.
La couverture sous laquelle la canopée est en teck et seule la restauration de ce composant a dévoré au cours des heures de travail 120. Le résultat est absolument phénoménal et impressionnant et le propriétaire peut être sûr que son coupé Rolls-Royce Drophead a été créé par Vilner à la pièce absolument unique. Si nous obtenons plus de détails sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.
(Photo / s: Vilner)
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