Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 11h08
A l'origine, le coureur rouge que nous vous présentons aujourd'hui était un voiture de dérive par excellence. Avec son propulsion arrière et équipée sans ESP, une Nissan 180SX est parfaite pour peindre de magnifiques beignets sur l'asphalte sur un parcours bouclé. Mais les temps sauvages sont déjà derrière le classique, qui a maintenant 23 ans à son actif, et reste toujours avec son premier propriétaire. En 1998, la scène automobile au Japon a commencé à rendre les courses de drift de plus en plus populaires, alors Yuichi Seki, le propriétaire et préparateur de Nissan, a commencé à participer à des événements aussi spectaculaires. Avec sa Nissan 180SX à propulsion, il était bien entendu parfaitement équipé pour ces compétitions, et divers trophées dans son garage témoignent de son succès dans les courses de drift.
Racer Widebody dans le style typique de JDM.
Pendant 15 ans, Seki-san et sa Nissan étaient une équipe de rêve sur la scène de la dérive au Japon, mais maintenant le classique n'est plus brûlé lors de la conduite latérale, mais en un seul Pistolet quart de mile reconstruit. Le cœur de tous les fans de voitures de sport japonaises s'ouvrira à la vue du coureur. Avec son kit carrosserie large et le puissant aile arrière de Garage Mak, ainsi que le jupes latérales, qui vient de Ki, le 180SX a l'air assez martial et se tient extrêmement large et plein dans la rue.
Mais pour s'enfoncer encore plus profondément dans l'asphalte, ont été Ressorts d'abaissement HKS Hipermax D´NOB Spec sur l'essieu avant, ainsi Ressorts Ikeya Formula installé à l'arrière. Bien sûr, les jantes ne peuvent pas non plus rester standard, donc Yuichi Seki est pour Jantes Meister S1R de travail décidé l'avant sur un diamètre de 17 pouces, et sur l'essieu arrière sur Format 18 pouces fonctionnalité. Enfin et surtout, toute la voiture a été repeinte afin qu'elle n'apparaisse plus dans un blanc innocent, mais brille dans une nuance sportive de rouge qui brille Super rouge V et vient de la palette de couleurs de Toyota.
Nous sommes d'avis que le rouge a l'air beaucoup plus dynamique que le blanc innocent mais quelque peu ennuyeux, qui est la couleur de voiture la plus courante au Japon. Avec ce véhicule, vous pourriez bien prendre d'assaut le cœur des fans de JDM en Allemagne et en Europe et collecter de nombreux points positifs lors de réunions de tuning ouvertes à la marque.
Intérieur de voiture de dérive typique.
À l'intérieur, il y a une atmosphère typique de voiture de drift, car la voiture a un Arceau de sécurité à sept points de Cusco, Sièges baquets mariée ainsi que divers Instruments supplémentaires est équipé, qui affiche toutes les informations nécessaires sur les températures, les pressions et autres.
593 ch d'un moteur à essence turbo de 2,2 litres fournissent une puissance infinie.
Pendant que la 180SX servait de voiture de drift, la cylindrée a été augmentée à 2 litres étendus à 2,2 litres. Puis a suivi un Kit turbo Tomei, ce qui garantit plus de performances. De nos jours, le moteur fournit à l'aide d'un Kits A´PEXi Power FC fabuleux PS 593. Malheureusement, nous ne savons rien du couple. La force est au moyen de Boîte manuelle à six vitesses HKS et différentiel à glissement limité transféré aux roues arrière. Ainsi, la voiture serait toujours idéale comme voiture de drift aujourd'hui, mais bien sûr, le véhicule avec ses près de 600 ch est également une arme adéquate sur la piste d'accélération.
Notre Conclusion pour cette Nissan 180SX :
Un rêve pour tout fan de JDM. Une telle voiture est rarement trouvée, surtout elle est toujours entre les mains de son premier propriétaire. Si vous rêvez également d'une voiture de drift, nous pouvons vous recommander la galerie de photos correspondante que nous avons jointe à l'article. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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Nissan 180SX avec 593 PS dans le style JDM !
Crédit photo: Toby Thyer | Instagram _tobinsta_
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