Récemment mis à jour le 20 décembre 2022 à 03h28
C'est l'alternative suédoise à l'Audi A4, au BMW 3er ou à la Mercedes Classe C. La Volvo V60! Un break de milieu de gamme visuellement très réussi qui s'intègre parfaitement dans la conception Volvo actuelle et est difficile à distinguer du grand V90 à première vue. Il est également livré avec les feux de jour distinctifs dans le soi-disant "Marteau de Thor"Et est basé sur la plate-forme SPA actuelle de Volvo (Architecture de produit évolutive) qui est également utilisé dans les XV60 et XC90 SUV. À l'arrière, il y a des feux arrière surélevés et verticaux, complétés par des lignes extrêmement élégantes de la carrosserie. Seules les jambes hautes et les roues d'usine ennuyeuses sont une lacune à nos yeux.
Roues forgées 2 xIND refroidies à l'eau
Apparemment, Robin Lindhav a également estimé que (Propriétaire de ce véhicule) comme ça et était sur le point de changer cela. Dans tous les cas, le détail le plus détaillé est l’Airride-Luftfahrwerk, désormais installé, qui remplace complètement le châssis standard du V60. Il permet une descente extrême en appuyant simplement sur un bouton et, en même temps, l'élégant Suédois peut être relevé en quelques secondes et redevenir mobile. Et puis il y a les deux jeux de roues. Dans les deux cas, il s’agit de roues forgées en trois pièces de l’étagère de WatercooledIND, et en particulier la variante MD1 avec les lits extérieurs colorés s’adapte parfaitement à la configuration du V60 telle que nous la trouvons. La deuxième version est le concave JB1 qui, à part la connexion à vis rouge, convainc par un design plus simple.
vu sur MD1 & JB1 Alus
Dans les deux cas, cependant, la suspension pneumatique Airride garantit que le corps est abaissé sur demande jusqu'à la bride de jante, produisant ainsi le style typique d'Airride. Et aussi sur le corps quelque chose est arrivé. La V60 a reçu une petite lèvre de spoiler à l'avant et, à l'arrière, certaines photos comprennent un diffuseur sportif associé à des sorties d'échappement rondes à gauche et à droite. Les images montrent le V60 à différents stades de la conversion, ce qui explique également que l'on peut voir en partie une calandre noire et des cadres de fenêtre sombres. De plus, les disques sont complètement obscurcis par ce que l'aspect pervers souligne. Si nous obtenons plus d’informations sur le V60 avec Airride de la part de Robin Lindhav dans les meilleurs délais, il existe bien sûr une mise à jour de ce rapport. Vous serez informé si le vôtre est juste le nôtre Fil d'actualité souscrit. Amusez-vous à regarder les photos et restez fidèle à nous ! (Photo/s & propriétaire : Robin Lindhav)
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Volvo V60 avec suspension pneumatique Airride
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