lundi 25 mars 2024
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Look militaire sur la BMW M5 F10 de Vorsteiner? Pourquoi pas ...

Temps de lecture 4 Min.

Look militaire sur la BMW M5 F10 de Vorsteiner? Pourquoi pas ...

Une voiture peut-elle réellement être agressive? Au moins depuis lors McLaren 675LT avec foiling HULK nous pouvons répondre clairement à cette question par un "OUI". Et cette BMW M5 F10 semble également extrêmement agressive à mon avis. Tout d'abord, le clinquant d'aspect militaire vert mat est à blâmer pour cela, qui, combiné aux pièces aérodynamiques en fibre de carbone de haute qualité de Vorsteiner, fait de la courageuse berline tout sauf un monstre subtil. Mis à part les pièces Vorsteiner, ainsi que les reins et les branchies noirs, tout est déjoué en vert mat et cela seul suffit à faire une apparence complètement nouvelle par rapport au modèle de la série subtile. Les pièces aérodynamiques en carbone proviennent de la série Vorsteiner VRS et comprennent un aileron avant, un aileron arrière discret et un diffuseur dans le pare-chocs qui contient un système d'échappement sport.

Look militaire sur la BMW M5 F10 de Vorsteiner? Pourquoi pas ...

Comme déjà mentionné, les pièces aérodynamiques du VRS sont en carbone visible, ce qui signifie que seule une couche protectrice de laque transparente a été appliquée sur le carbone pur. Et les roues forgées intégrées proviennent de Vorsteiner et s'appellent VFF-105. La conception à 5 doubles branches a une surface en carbone-graphite qui correspond parfaitement aux pièces aérodynamiques. Les jantes mesurent 20 × 8,5 pouces à l'avant et 20 × 10,5 pouces à l'arrière. Bien sûr, la berline munichoise est également abaissée, car sinon la M5 resterait simplement là trop longtemps. Cependant, nous n'avons pas encore reçu d'informations plus détaillées sur la manière dont l'abaissement se produit. Même si le déjouant n'est certainement pas du goût de tout le monde, on ne peut nier que le véhicule attire le regard et certainement unique dans cette combinaison.

Look militaire sur la BMW M5 F10 de Vorsteiner? Pourquoi pas ...

Même les carénages de phares plutôt impopulaires ne semblent pas inappropriés sur la berline V8 et donnent à l'avant une apparence sinistre. Quiconque investit tant dans l'amélioration du look aura certainement apporté l'un ou l'autre changement en termes de performances du moteur. Nous ne sommes au courant d'aucune information, mais de Réglage CFD on sait déjà que jusqu'à 830 ch sont tout à fait réalisables. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Le mieux est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

Look militaire sur la BMW M5 F10 de Vorsteiner? Pourquoi pas ...

(Photo / s: Vorsteiner)

Voici les modifications apportées à la BMW M5 F10:

  • Pièces aérodynamiques Vorsteiner VRS - Revêtement Sichtcarbon avec couche transparente (spoiler avant en carbone, diffuseur arrière en carbone, spoiler arrière)
  • Vert militaire tout autour
  • Roues forgées Vorsteiner V-FF 105 (20 x 8,5 à l'avant et 20 x 10,5 à l'arrière, carbone - graphite - finition, enjoliveurs rouges)
  • Pneus Toyo Proxes R888
  • reins et branchies noirs
  • Scheinwerferblenden
  • Marquages ​​latéraux débordés
  • Emblème M5 en noir
  • Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
  • vitres sombres / teintées
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • Système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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