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Récemment mis à jour le 29 mars 2017 à 10h27
En fait, le tout nouveau devrait déjà faire partie du passé du SEMA Auto Show Ensemble aérodynamique carbone Vorsteiner VRS pour l'actuelle Audi R8 4S sera présentée au public - nous avons rapporté. Ils n'ont pas tout à fait réussi car en novembre 2016, Vorsteiner était celui McLaren 570-VX à voir mais aucune trace d'athlètes d'Ingolstadt. Mais quel temps Il est bien connu que bon C’est ainsi que le programme d’aérodynamique du carbone de VRS célèbre en février dernier la première officielle de 2017. En guise de véhicule de présentation, ils recherchaient un R8 gris argenté du syntoniseur Boden AutoHaus, achevé et non seulement reçu les toutes nouvelles pièces en carbone. Mais commençons par les parties VRS! Avant, le R8 manque un spoiler avant discret qui est fixé au pare-chocs standard et fabriqué en Sichtcarbon. Contrairement à la prévisualisation virtuelle de 2016, il ne semble y avoir aucun volet du côté de la R8, mais ce n'est pas mal du tout, car l'avant est un peu différent détendu agit.
Sur les nouvelles jupes latérales, on a renoncé, mais il y a eu les plus gros changements à l'arrière de la R8. Ici, vous avez construit une aile arrière imposante et fixe et le pare-chocs arrière dépassait un diffuseur puissant avec des ailerons verticaux accrocheurs. Bien que le spoiler avant soit tout à fait correct, les accessoires pour l’arrière sont encore plus accrocheurs, mais ils restent très bons pour la R8 car ils soulignent le caractère sportif. En plus du programme aérodynamique, il y avait un nouvel ensemble de jantes en alliage pour l'athlète d'Ingolstadt qui, comme il se doit, vient également de la maison Vorsteiner et porte le nom de V-FF 105. Bien que les roues standard soient installées en usine en pouces 19 sur la R8, elles ont opté pour des jantes en pouces 20, qui sont encore plus adaptées aux exigences sportives.
(le R8 repose sur la plupart des images de Rotiform Alu)
Le point fort est certainement la nouvelle suspension Accuair Airride qui pousse le R8 sur demande jusqu'au dernier millimètre dans la direction de la route et garantit également que les nouvelles jantes remplissent les passages de roue de manière optimale. Bien sûr, l'athlète à l'état complètement dégonflé devrait être presque infranchissable, mais cette condition peut être changée à tout moment en appuyant sur un bouton, car c'est le grand avantage de la suspension pneumatique minutieusement installée. L'ensemble complet avec le Vorsteiner VRS Carbon Bodykit et la nouvelle suspension est absolument spectaculaire et, à mon avis, le R8 est certainement le véhicule le plus attrayant par rapport au Lamborghini Huracán. Bien sûr, ce n'est que mon goût personnel ... Bien sûr, si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées au R8, il y a, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. Le mieux est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: Vorsteiner / Maison de voiture au sol)
Voici les modifications apportées à l'Audi R8 4S:
- Vorsteiner Audi R8 gamme VRS Carbon Aero (spoiler avant, diffuseur arrière, spoiler arrière)
- Jantes 20 Zoll Vorsteiner V-FF 105
- Abaissement (Suspension pneumatique Accuair Airride)
- Emblèmes Audi enlevés
- vitres sombres / teintées
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- calandre noire
- éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)
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