lundi 15er avril 2024
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Discret: jantes 19 pouces Vossen HF-1 sur la Kia Stinger GT

Temps de lecture 4 Min.

Discret: jantes 19 pouces Vossen HF-1 sur la Kia Stinger GT

Jamais auparavant une KIA n'avait été aussi populaire sur la scène de réglage que la Stinger GT. Et presque toujours le modèle choisi est le Stinger 3.3 T-GDI AWD avec le lourd 370 PS V6 turbo. Donc aussi avec cette copie bleue métallique. Le véhicule était récemment sur le site Web de l'étiquette de la jante Roues Vossen présenté et bien sûr pas sans raison. Installé est notamment le rebord forgé HF-1 de Série forgée hybride au format 19 pouces et gris foncé (Matte Gunmetal) Surface. Plus précisément, il se situe à l'avant des pouces 19 × 8,5 et l'essieu arrière est un peu plus large que celui de 19 × 9,5 Zöller. Pour que l’ensemble de roues s’intègre parfaitement dans le passage de roue, un abaissement au moyen de ressorts sportifs Eibach a été installé et l’aérodynamisme ainsi que la tenue de peinture du Coréen ont été légèrement modifiés.

le 19 Zöller semble plus grand

Discret: jantes 19 pouces Vossen HF-1 sur la Kia Stinger GT

Le capot avec les bouches d'aération standard à droite et à gauche était émaillé en noir brillant, et il y avait également une lèvre de spoiler discrète pour le hayon du Stinger. De plus, il y avait un emblème individuel devant et derrière à la place des badges KIA. Derrière la calandre se cache une prise d’air rouge et les feux arrière intégrés au fond de la carrosserie s’obscurcissent apparemment discrètement. Le pare-chocs avant a reçu petit Aerodyanmikstreben dans la région de Lufteineinlässe et agréable est aussi le fait que le véhicule n’est pas chromé mais tout est gardé en noir.

beaucoup de petits détails font la différence

Discret: jantes 19 pouces Vossen HF-1 sur la Kia Stinger GT

Dans cet esprit, même les vitres ont été complètement assombries et les étriers de frein déjà peints en rouge du grand système de freinage sport donnent une touche de couleur habile à l’usine. Après le puissant Stinger à large pan de la côte ouest ainsi qu'une copie en profondeur Jantes Vossen CV3-R le véhicule actuel est une bonne alternative juste au milieu, comme nous le trouvons. Si nous recevons rapidement des informations sur les modifications à apporter à la Stinger GT, une mise à jour de ce rapport est bien sûr mise à jour. Vous serez informé si le vôtre est juste le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

(Photo / s: Roues Vossen)

Voici les détails de la Kia Stinger GT:

  • Vossen Wheels HF-1 forgé série forgée hybride forgée (bronze à canon mat), Essieu avant 19 × 8,5 Pouces et essieux arrière 19 × 9,5 Pouces
  • Descente avec les ressorts sportifs Eibach
  • capot en aluminium noir brillant
  • Lèvre de spoiler pour le hayon
  • emblème individuel devant et derrière
  • Pelle d'air rouge
  • Feux arrière assombris
  • Pare-chocs avant avec jambes de force Aerodyanmik
  • pas de chrome sur le véhicule
  • Tranches noircies tout autour

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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