Causes et conséquences d'un voyant de contrôle moteur actif !

Récemment mis à jour le 27 janvier 2022 à 10h35

J'ai noté la Témoin de contrôle du moteur voit sur tous les véhicules ähnlich en dehors. L'apparence d'un moteur y est indiquée. Si le luminaire est actif, alors s'allume ou clignote ils jaunissent. Contrairement à d'autres témoins d'avertissement tels que le témoin de contrôle d'huile, le témoin de contrôle du moteur ne peut pas être rouge, mais seulement du jaune briller. Il y a plus d'informations sur l'indicateur d'huile lumineux dans notre article "Le voyant de contrôle d'huile est-il allumé ou clignote-t-il ? Les raisons!". Quelles sont les causes d'un voyant de contrôle moteur actifai-je ? L'unité de commande du moteur d'une voiture surveille une grande variété de capteurs et de composants. Si le système détecte un problème, le témoin de contrôle du moteur s'allume pour avertir le conducteur. Dans le meilleur des cas, le problème devrait être résolu le plus rapidement possible.

Causes et conséquences

Ce qui suit Liens des termes conduisent à approprié Des rapports d'information, dont certains contiennent des instructions pour Diagnostic et réparation des pannes inclure. UNE Garantiequ'une ou plusieurs de nos listes sont en fait la cause, bien sûr, il n'y a rien de tel. Les causes d'un témoin de contrôle moteur actif sont l'une sonde lambda défectueuse, un défectueux joint d'étanchéité d'arbre à cames- capteur, un défectueux Capteur de masse d'air, un défectueux échappement, un problème avec le allumage (défectueux Zündkabel ou défectueux Zündspule), un défectueux Vanne AGR, un défectueux accélérateur, Un ventilation du carter défectueuse, un ou plusieurs défauts injecteurs, plein Dieselpartikelfilter, un cassé Catalyseur, ou un cassé Turbocompresseur ou compresseur Dans la question.

Comme vous pouvez maintenant le voir, il existe un certain nombre de causes qui peuvent contribuer à l'activation du témoin de contrôle du moteur. Afin de déterminer le vrai problème, le Lire la mémoire des défauts devenir. Cela permet généralement de trouver le problème rapidement, et dans la plupart des cas, aussi être résolu. Dès que le défaut a été rectifié en atelier, le mécanicien peut effacer la mémoire du défaut et le voyant de contrôle moteur s'arrête de briller.

Continuer à rouler avec le témoin de contrôle du moteur actif ?

Dès que le voyant moteur s'allume alors que le moteur tourne, vous devez contemporain aller à l'atelier le plus proche. Si aucun autre témoin n'est activé et que le moteur tourne normalement, vous pouvez également vous rendre à l'atelier. Dans certains cas, cependant, il peut arriver que le moteur ne soit qu'en Course d'urgence (Programme de fonctionnement d'urgence du moteur) travaille. Si tel est le cas, seul un service limité vous est offert. Cependant, cela devrait être suffisant pour le voyage à l'atelier suivant. Avec le programme d'urgence, le moteur essaie de protéger d'autres composants et un panne de moteur pour prévenir.

Si un témoin rouge tel que le témoin s'allume à côté du témoin de contrôle du moteur Voyant de liquide de refroidissement, alors la voiture doit être remorquée. Ceci s'applique également dans le cas où le moteur ne fonctionne plus normalement.

Inspection générale et voyant de contrôle moteur allumé ?

Avec un voyant de contrôle du moteur qui après le départ du moteur cligner des yeux ou dauerhaft s'allume en jaune, vous ne passerez pas le HU. Car une chose est claire, si le témoin de contrôle du moteur s'allume en jaune ou clignote, cela indique une erreur dans le système de gestion du moteur. Ce n'est pas seulement un danger pour le véhicule, mais aussi pour l'environnement et doit donc être examiné et réparé dès que possible.

Bien sûr, c'était loin de là!

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