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Photos par HGP Turbonachrüstung GmbH
La toute nouvelle VW Golf 2021 R (MK8) 8 surprise dans les premiers tests, surtout avec une accélération splendide à l'arrêt et un quatre cylindres VW EA888 qui tient extrêmement bien dans l'alimentation. Le compact de Wolfsburg est acclamé, notamment par officiellement 320 PS et 420 Nm Le couple. Cela en fait la VW Golf R de série la plus puissante de tous les temps en Allemagne (le R360S MK7 n'était disponible qu'en Suisse). Mais comme toujours, l'équipe HGP est d'avis que les performances ne sont en aucun cas suffisantes. Et compte tenu de la prédécesseur de plus de 750 ch (Golf 7 R 3.6 BiTurbo restylé) qui est également compréhensible. Parce que aussi bon que le 8 R puisse aller, c'est bien sûr une comparaison non pas. Le spécialiste du turbo HGP en a donc déjà un première étape d'expansion (Stage1) pour le moteur de deux litres.
444 PS dans la VW Golf 8 R (MK8)
Il comprend un moyen Reprogrammation électronique moteur adaptée incluse Annulation V / max, Il y a un programme de commutation modifié pour la transmission DSG à 7 rapports, plus une modifiée Arrivée d'air vers le boîtier du filtre à air et aussi un Élément de filtre à air K&N est déjà fait pour s'adapter. Mais ce n'est pas tout. Avec une amélioration succion au turbocompresseur (a plus de débit) ainsi qu'un nécessaire vidange avec Mobil 1 ™ (0W-40 ESP X3), le réglage se fait sur le moteur pour le moment complété.
Et le résultat? Qui apporte 444 ch et couple de 564 Nm conformes au TÜV sur les 4 vélos. Et donc la marque de 4 secondes pour le sprint à la vitesse de la route de campagne devrait se rapprocher de façon suspecte. Cependant, HGP ne fournit aucune donnée clé spécifique. Une photo du compteur de vitesse avec km 298 / h mais l'affichage en suggère beaucoup.
298 km / h à l'écran - déjà une annonce
Soit dit en passant, l'augmentation des performances devrait coûter 9.800 €. Et c'est aussi pour les modèles 2021 des VW T-Roc R, Tiguan R, Passat (280 PS), Arteon (280 PS), Arteon R /, les véhicules de la filiale du Groupe Audi avec les SQ 2, S3, TTS , la fille espagnole Cupra avec les Ateca, Formentor, Leon et finalement aussi pour les Tscheschen sous la forme de la Skoda Superb. Il sera intéressant de voir si HGP fera également ressortir un "niveau d'escalade" similaire à celui du MK7.
PS: Le véhicule photo est un peu plus profond, a un ensemble noir d'alus installé et un dans la zone de seuil Lettrage HGP. Si nous recevons plus d'informations sur les modifications apportées à la VW Golf 2021 R (MK8) 8 de HGP, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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