deux engrenages (boîte être contrôlés indépendamment les uns des autres)
Tous les composants d'entraînement fonctionnent également individuellement
mécanismes séparés pour les freins
Un demi-mile (mètre 800) sur l'attaque de piste d'atterrissage de Bikes Peak avec 295,7 km / h
Parachute de frein à l'arrière
Un quart de mille en secondes 9,06 (km / h en pointe 252,5)
Attention!
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BiMoto VW Golf 3 (MK3) avec alimentation 1.600 PS VR12
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Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning. En savoir plus sur Thomas
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