Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 11h03
La huitième génération sera probablement l'une des dernières générations de la Golf GTI conventionnelle avec un moteur à combustion, car le groupe Volkswagen souhaite se concentrer entièrement sur l'électromobilité. On peut même se demander combien de temps il y aura une Golf dans le portefeuille de modèles VW, car la nomenclature des véhicules électriques commence toujours par ID. Et en termes de popularité, la VW Golf a même dû céder pour la première fois la place au frère SUV T-Roc, qui était déjà vendu plus fréquemment cette année en Allemagne que le légendaire modèle à hayon. Mais ce n'est certainement pas un chant du cygne pour la Golf, car elle a tout simplement beaucoup trop de fans dans le monde et, en tant que modèle GTI, il est impossible d'imaginer la scène du tuning sans elle.
Noir, subtil et classe !
Imaginez s'il n'y avait plus de GTI à l'écoute. La scène automobile serait une attraction plus pauvre ! Aujourd'hui, nous vous présentons un Golf 8 GTI avant, qui est basé en Chine, et de Atelier de performance Kang & Zhou élégamment et discrètement modifié. Il existe de nombreux clichés sur les modèles Golf GTI modifiés, qui sont souvent décriés comme des stands d'artisanat, mais cette GTI noire ne confirme pas les préjugés. Avec un côté subtil Éclats avant ab Maxton design équipé, et un discret spoiler de toit, qui vient de la même entreprise, la GTI a l'air professionnelle.
La théorie que l'on partout de nos jours châssis airride appartient, le véhicule réfute également parce qu'un Kit de coilover KW DDC avec contrôle électronique des amortisseurs est installé, ce qui rapproche un peu le Wolfsburg de l'asphalte, mais ne le transforme pas en une fraiseuse d'asphalte. Le souligne l'impression visuelle subtile Jantes RAYS TE37qui se présentent au format 18 pouces et avec leurs optiques en étoile à six branches, leur finition noire brillante et leur anneau rouge, correspondent parfaitement à la sportive Basse-Saxe. Sur les jantes étaient Michelin Reifen au format 225/40 R18 tiré à l'avant et à l'arrière, ce qui devrait aider la Golf à un comportement de conduite dynamique.
Afin de s'arrêter en toute sécurité même à grande vitesse, il y a aussi un freins Brembo dans le véhicule, qui, avec ses étriers de frein peints en rouge, génère une agréable touche de couleur sur la GTI par ailleurs presque entièrement noire. Un couple accents rouges Cependant, ils étaient attachés loin des étriers de frein pour assouplir le style. Cela inclut un vertical, par exemple bande rouge sur le hayon.
Moteur à essence turbo 2 litres avec 300 ch
Le moteur EA-888 standard de la GTI a été construit en utilisant Reprogrammation et à une Système d'échappement sport de avril à plein PS 300 augmenté. Ainsi, les performances devraient également être nettement meilleures que le modèle de production. Malheureusement, nous ne savons pas quelle boîte de vitesses est installée dans la voiture, mais dans tous les cas, seules les roues avant sont motrices.
Notre Conclusion pour la VW Golf 8 GTI :
Respect aux accordeurs de Spectacle de Kang et Zhou, car le véhicule est optiquement réussi. Si vous avez également aimé la GTI, vous pouvez cliquer sur la galerie de photos que nous avons jointe à l'article. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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VW Golf VIII GTI sur jantes Rays avec 300 PS du Kang & Zhou Performance Workshop !
Crédit photo : Tuner / nofollow
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