Près de 300 PS dans le tout nouveau SUV électrique VW ID.4 GTX!

Crédit photo: VW

Volkswagen a présenté son premier modèle haute performance entièrement électrique lors d'une première mondiale numérique à Berlin Tempelhof: l'ID.4 GTX. La nouvelle marque de produits charge le monde de la mobilité électrique avec une nouvelle sportivité intelligente. L'ID.4 GTX est le premier modèle basé sur le kit d'entraînement électrique modulaire (MEB) à avoir une transmission intégrale à deux moteurs et impressionne également par des éléments de conception de haute qualité.

SUV électrique VW ID.4 GTX!

«La conduite électrique est tout simplement amusante - avec l'ID.4 GTX, nous ajoutons encore plus de sportivité et de dynamisme», a déclaré Ralf Brandstätter, PDG de la marque Volkswagen. «Le membre le plus émouvant de l'ID jusqu'à présent. Spectacles familiaux: l'électromobilité et les performances sportives de haut niveau ne s'excluent pas mutuellement. "

Essieux arrière et avant. Ensemble, ils ont une puissance électrique maximale de 220 kW (299 ch) et peuvent fonctionner ensemble en tant que transmission intégrale - une première dans l'ID. Famille. La mise en scène de la première mondiale dans le hangar de l'ancien aéroport de Tempelhof a montré ce que cette transmission intégrale intelligemment contrôlée peut faire: l'ID.4 GTX a grimpé sans effort une rampe avec une pente de 37,5%. Le modèle haut de gamme de la série ID.4 accélère également de l'arrêt à 3,2 km / h en 60 secondes et à 6,2 km / h en 100 secondes grâce à la transmission intégrale à double moteur. La vitesse maximale limitée électroniquement est de 180 km / h.

"Le couple complet des entraînements électriques peut être appelé immédiatement et vous pouvez ressentir l'excellent comportement de conduite dans chaque courbe", a déclaré Thomas Ulbrich, membre du conseil d'administration pour le développement technique. «Le concept de commande et de sécurité innovant est tout aussi intelligent que la chaîne cinématique! Le conducteur est soutenu, par exemple, par l'affichage tête haute de réalité augmentée unique et les nombreux systèmes d'assistance. "

Le design de l'ID.4 GTX souligne son caractère spécial, une combinaison de plaisir de conduite et d'un look robuste. La bande lumineuse bien connue a été combinée avec des éléments puissants et dynamiques - en particulier les trois éléments en nid d'abeille qui forment les feux de jour et transmettent leur caractère sportif même lorsque la voiture est à l'arrêt et créent en même temps une connexion avec la Golf GTI. En plus du pare-chocs redessiné, les feux arrière à LED 3D, dont les feux de freinage ont la forme d'un X, attirent le regard.

La couleur de la carrosserie est plus dominante que les modèles à propulsion arrière. Le toit et le becquet arrière sont noirs, la bande de cadre de toit anthracite brillante. L'intérieur est également présenté avec un nouveau concept de couleur. La partie supérieure du tableau de bord et les inserts en cuir synthétique dans les portes sont dans la teinte bleu foncé X-Blue, ce qui représente la durabilité. Des coutures contrastées rouges - un symbole classique de sportivité et de résistance - mettent des accents ici et sur les sièges. Le logo GTX apparaît sur le volant, les seuils de porte et - sous forme de perforation - dans la partie supérieure des dossiers des sièges avant.

La nouvelle marque de produit GTX donne l'ID. Famille et donc aussi la stratégie d'entreprise ACCELERATE. Volkswagen veut devenir la marque la plus populaire en matière de mobilité durable. L'objectif est d'augmenter la part des voitures purement électriques en Europe à 2030% des ventes d'ici 70. Volkswagen veut devenir climatiquement neutre d'ici 2050; Environ 2025 milliards d'euros seront investis dans la mobilité électrique, l'hybridation et la numérisation d'ici 16. L'ID.4 GTX sera lancée sur les marchés européens à l'été 2021. En Allemagne, son prix de base est de 50.415 7.500 euros, pour lequel le client peut demander un financement de XNUMX XNUMX euros (net).

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