mardi 26 mars 2024
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299 ch & transmission intégrale : le Volkswagen SUV-Coupé ID.5 GTX !

Temps de lecture 3 Min.

299 ch & transmission intégrale : le Volkswagen SUV-Coupé ID.5 GTX !

Aussi élégante qu'un coupé, aussi puissante qu'un SUV et en mouvement purement électrique : l'ID.5 GTX fera ses débuts au salon mondial à partir du 07 septembre - en tant qu'étude camouflée au Salon international de l'automobile (IAA) de Munich. Le premier SUV coupé basé sur le kit de propulsion électrique modulaire (MEB) impressionne par son design élégant et sa puissante transmission intégrale à deux moteurs. L'ID.5 GTX est entièrement en réseau, peut recevoir des mises à jour en direct et intègre la technologie Car2X. L'ID.5 GTX est le premier SUV coupé tout électrique. Avec ses lignes fluides, l'ID.5 GTX est élégante et sportive. Les porte-à-faux courts et les grandes roues soulignent son caractère puissant.

Devant solide, corps élégant

Dans la partie avant haute, les phares matriciels IQ.Light - LED, qui génèrent un feu de route intelligemment contrôlé, rendent le visage agréable. La bande lumineuse effilée vers le logo Volkswagen a été combinée à trois éléments puissants et lumineux en nid d'abeille sur les côtés conducteur et passager avant. Ils complètent la signature des feux de croisement et véhiculent le caractère sportif même lorsque la voiture est à l'arrêt. Les montants A en pente douce, qui sont positionnés loin vers l'avant, amènent la ligne de toit dans un flux élégant - il s'étend bas sur la carrosserie et se termine par un becquet arrière intégré. A l'arrière, des lignes horizontales soulignent la largeur ; la bande lumineuse attire le plus le regard. Les feux arrière à LED au design 3D complètent l'impression premium.

GTX signifie nouvelle sportivité

299 ch & transmission intégrale : le Volkswagen SUV-Coupé ID.5 GTX !

L'abréviation GTX signifie une nouvelle sportivité dans la marque Volkswagen. Il perpétue la tradition des modèles à succès GTI, GTD et GTE et les transfère dans le monde de la mobilité électrique. Une machine électrique fonctionne sur chacun des essieux avant et arrière de l'ID.5 GTX - la transmission intégrale à deux moteurs garantit de solides performances de conduite, une traction supérieure et une tenue de route sportive. La grande batterie lithium-ion entre les essieux permet une autonomie prévue allant jusqu'à 497 km2. Lorsque l'ID.5 GTX arrivera chez les concessionnaires l'année prochaine, ce sera le deuxième modèle de la marque de produits sportive GTX et donnera ainsi un nouvel élan à la stratégie ACCÉLÉRER.

Volkswagen veut devenir la marque la plus populaire pour la mobilité durable. L'objectif est d'augmenter la proportion de voitures purement électriques en Europe à 2030 % des ventes de Volkswagen d'ici 70. Volkswagen veut être neutre en carbone d'ici 2050. Si nous obtenons plus d'informations, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous prenez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo: Volkswagen (VW)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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