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Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning. En savoir plus sur Thomas
merci beaucoup pour cette belle contribution.
J'ai les mêmes jantes (noires entièrement polies) et j'aimerais les immatriculer.
Pourriez-vous me fournir le rapport sous forme de rapport comparatif pour la réception individuelle de ces jantes sur ma Phaeton ?
Salut Thomas,
Merci pour vos commentaires.
Je suis curieux de savoir si tout fonctionne sans problème.
Je vais faire monter les roues sur les deux essieux avec des passe-coques de 15 mm de RH.
Petite note pour les intéressés :
La société ICW n'existe plus, mais les jantes portant la désignation BE sont toujours commercialisées de la même manière par la société XTRA WHEELS.
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Bonjour chère équipe du blog tuning,
merci beaucoup pour cette belle contribution.
J'ai les mêmes jantes (noires entièrement polies) et j'aimerais les immatriculer.
Pourriez-vous me fournir le rapport sous forme de rapport comparatif pour la réception individuelle de ces jantes sur ma Phaeton ?
Liebe Grüße
Marcus
Salut Marcus,
merci pour votre gentille demande. Malheureusement, la voiture n'est plus là... Je ne pense pas pouvoir aider là-bas.
VG Thomas
Salut Thomas,
Merci pour vos commentaires.
Je suis curieux de savoir si tout fonctionne sans problème.
Je vais faire monter les roues sur les deux essieux avec des passe-coques de 15 mm de RH.
Petite note pour les intéressés :
La société ICW n'existe plus, mais les jantes portant la désignation BE sont toujours commercialisées de la même manière par la société XTRA WHEELS.
Liebe Grüße
Marcus