VW Scirocco Mk2 avec VR6 turbo et 500+cv !

Récemment mis à jour le 8 mai 2023 à 09h28

Il n'y a pas seulement de nombreux amis tuning qui règlent des automobiles de Wolfsburg ici, mais aussi au Canada et aux États-Unis. Le véhicule que nous vous présentons maintenant est un VW Scirocco de la deuxième génération, qui a été initialement livrée aux États-Unis, mais a trouvé son chemin vers le Canada, où elle est tombée entre les mains du syntoniseur Steve Garofalo a obtenu. Avec Rémi Laflamme d'Unix Performance, il a créé un véhicule sécuritaire pour tous Concours Show and Shine a obtenu une première place. Aujourd'hui, nous aimerions vous présenter plus en détail ce Scirocco unique.

VW brun doré avec facteur wow!

Tout d'abord, bien sûr, le marron Peinture attire l'attention, qui ne vient pas de l'étagère VW, mais était destinée à divers modèles Toyota. De plus, un Suspension pneumatique installé par Air Lift Performance, grâce à un Contrôle V2 peut être facilement ajusté en hauteur. Même ceux qui sont presque obligatoires pour les modèles Volkswagen classiques roues BBS ne devrait pas manquer au Scirocco. Ici, ils ont opté pour le modèle E50 en deux parties au format 17 pouces. De plus, tant les pare-chocs avant et arrière ainsi que ceux phares modifié et le devant complet sur Optique européenne reconstruit. Enfin et surtout, vous pouvez bien sûr fusées éclairantes garde-boue ne manquent pas pour améliorer l'équipement et l'optique et pour transformer le coupé sport autrefois conservateur en un accroche-regard.

Rien n'a été laissé au hasard à l'intérieur !

Dès que vous entrez dans le véhicule, vous remarquez immédiatement ceux recouverts de cuir sièges sport Recaro de la VW Corrado. Ce tableau de bord vient cependant de l'Audi TT de la première génération et Colonne de direction aussi bien que la pédales ont été repris d'une Golf 4. Bien sûr, vous pouvez aussi volant sport bombé ne manquent pas et un extra-long agit comme un point culminant absolu dans l'intérieur personnalisé pommeau de levierqui adhèrent fortement à la séquence Boîte de vitesse rappelait les voitures à la dérive et les coureurs d'un quart de mile, mais à un manuelle à six vitesses entendu. Enfin, le coffre à bagages du Scirocco a été complètement modifié et a été, par exemple, équipé du Compressor pour le châssis Airride et un Caisson de basse haut de gamme .

Puissance VR6 de la Golf R32 Mk4 dans la classique de Wolfsburg

Sous le capot joue sur 500 + PS sur-représenté Moteur essence VR3,2 suralimenté de 6 litres son service. Parmi les autres changements, outre l'installation d'un Compresseur Vortech V1, comptez un Remappage ECU, un spécial intercooler, Un Système d'échappement sport personnalisé ainsi que l'installation d'un différentiel à blocage. Le point culminant absolu, cependant, est le complet cloné Compartiment moteur avec tuyaux recouverts de cuivre pour correspondre à la peinture extérieure brune. Comme mentionné ci-dessus, la puissance est transmise via un manuelle à six vitesses et seules les roues avant sont motrices. Malheureusement, nous n'avons aucune information sur la vitesse de pointe et les performances de conduite, mais grâce à un bon 500 ch, le classique devrait bien progresser.

Un chef-d'œuvre de l'art du tuning canadien !

Nous aimons ce qu'Unix Performance a créé à partir du vil Scirocco Mk2. Rémi Laflamme et Steve Garofalo connaissent leur métier, et le résultat est un rêve cuivré qui n'a pas à se cacher à aucune réunion de réglage et devrait également trouver de nombreux fans en Europe. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo: fastcar.fr

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