SUV cabriolet ? Il y avait quelque chose? A droite - le Range Rover Evoque Cabriolet ! Mais a déjà été mis en veilleuse à nouveau. Alors maintenant, Volkswagen, qui propose actuellement le seul SUV ouvert (compact). Mais parfois, le succès réside dans l'écart, comme on le sait, et les développeurs H&R n'ont voulu en aucun cas reculer. Le jeu de ressorts sport de la version fermée à 4 roues motrices, qui correspond exactement à l'amortisseur de série, a été adopté sans changement et fournit désormais également ce petit quelque chose avec le cabriolet 2 roues motrices, non seulement en termes de look baissier !
Des entretoises de roue Trak + sont également disponibles
Le résultat du centre de gravité plus bas est des mouvements de corps réduits et un comportement de direction plus dynamique. Néanmoins, le T-Roc reste parfaitement adapté à un usage quotidien et la charge utile reste la même que celle de série. Les entretoises de roue H&R Trak + en aluminium à haute résistance promettent encore plus de profil. Les roues standard et accessoires anodisées argent ou noir peuvent être alignées sur les bords des ailes avec une précision millimétrique. Comme d'habitude chez H&R, tous les produits sont livrés avec le certificat de pièces requis et sont fabriqués en Allemagne ! Plus d'informations sur les canaux de médias sociaux H&R: ➤Facebook ➤Instagram ➤Twitter ➤ YouTube.
Composants de suspension H&R pour VW T-Roc cabriolet
- Type A1, 2RM
- y compris le contrôle adaptatif du châssis
- à partir de l'année de construction 2019 - L'abaissement des ressorts
- N ° d'article: 28696-1
- Abaissement: VA environ 35 mm / HA environ 35 mm
- Prix (PPC): 278,65 EURO incl.19% TVA. - Trak + entretoises de roue
- argent ou anodisé noir
- Élargissement: à partir de 6 mm (par axe)
- Prix (PPC): à partir de 46,76 EURO incl.19% TVA.
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Wolfsburg Open avec ce petit quelque chose : ressorts sport H&R pour le VW T-Roc Cabriolet
Crédit photo: HEURE
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