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VW Vento TSI avec jantes en alliage doré style WRX STI.

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 11h53

VW Vento TSI avec jantes en alliage doré style WRX STI.

Un VW Vento actuel basé sur la dernière génération de VW Polo est largement inconnu en Europe, alors qu'il s'agit d'un objet de réglage extrêmement populaire en Inde, par exemple. Surtout dans les pays où les berlines simples et peu coûteuses jouent un rôle majeur, il y a beaucoup de gens qui apprécient la haute qualité d'une VW, c'est pourquoi Volkswagen propose souvent des modèles spéciaux et moins chers pour les marchés émergents qu'en Allemagne. La génération actuelle de la VW Vento, par exemple, est en concurrence sur le marché indien avec des modèles également largement méconnus dans ce pays, comme la Suzuki Ciaz ou la Honda City, qui ont à peu près la taille d'une berline Dacia Logan.

Jantes accrocheuses et inscription STI

VW Vento TSI avec jantes en alliage doré style WRX STI.

Le syntoniseur du véhicule avait évidemment un excellent modèle, ce qui rendait les pistes de rallye de ce monde dangereuses et enrichissait les scènes de réglage: la Subaru WRX STI! Il n'y a pas d'autre explication au fait que la Vento TSI bleu foncé était équipée de jantes en alliage doré à dix branches, au format 17 pouces et qui rappellent fortement les légendaires jantes Subaru. Mais ce n'est pas le seul parallèle à JDMLégende, car une bande de rallye blanche avec un lettrage STI noir est ornée sur les côtés. Quelqu'un a dû penser qu'il allait simplement tourner le nom du modèle de son Vento, qui est TSI, et l'utiliser pour créer le logo STI. Bien sûr, l'avant a également subi des modifications mineures, et par exemple l'emblème VW a été noirci afin de s'intégrer parfaitement dans la grille en nid d'abeille noire non standard. À l'arrière, un petit becquet était également attaché au couvercle du coffre, ce qui, à notre avis, a beaucoup plus de sens sur un Vento qu'un grand aile arrière en trois parties à la WRX STI, car ce serait assez exagéré, et le Vento ressemblerait à un magasin d'artisanat absolu. . Le syntoniseur a donc fait preuve de bon goût et a réglé la petite limousine de manière visible mais assez discrète pour ne pas la laisser dégénérer en foire. Malheureusement, nous ne savons pas de quel fabricant proviennent les jantes dorées, mais il s'agit probablement d'une marque indienne.

Le moteur n'a pas été révisé.

L'unité qui entraîne le VW Vento est un moteur essence 1 litre TSI de 110 ch et 175 Newton mètres de couple maximal. Cela signifie que la berline, qui pèse environ 1200 kg, est correctement motorisée, même si bien sûr elle ne déchire aucun arbre. Équipé de cette manière, il passe de 11 à 0 km / h en un peu moins de 100 secondes. La vitesse maximale est de 185 km / h, avec laquelle le Vento TSI se sentirait également à l'aise sur les autoroutes allemandes sans aucun problème. Mais en Inde, où la VW présentée par nous fait ses tours, la limite de vitesse est de 120, ce qui signifie que la puissance du moteur ne joue qu'un rôle secondaire.

VW Vento TSI pourrait également arriver ici

VW Vento TSI avec jantes en alliage doré style WRX STI.

Nous pensons que ce modèle pourrait également gagner des fans en Allemagne et en Europe de l'Ouest s'il est bon marché et bien équipé. Cependant, il est actuellement assez difficile d'importer un Vento, car il faut également considérer qu'il s'agit d'un modèle à conduite à droite. Pour tous les fans de tuning, une galerie d'images de ce modèle est jointe à l'article. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

VW Vento TSI avec jantes en alliage doré style WRX STI.

Photo / s: inconnue

VW Vento TSI avec jantes en alliage doré style WRX STI.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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