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Mis en œuvre: Liberty Walk Widebody Daihatsu Copen GT-K

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 18 septembre 2018 à 08h51

Mis en œuvre: Liberty Walk Widebody Daihatsu Copen GT-K

Ils ont effectivement fait! Il y a environ un an, nous avons signalé que le tuner japonais Performance de la liberté un vaste Kit Widebody pour le petit Daihatsu Copen des plans. Les images virtuelles ont montré qu'ils voulaient en fait donner à la Daihatsu Kei Car le look de la puissante Nissan GT-R. Et c'est exactement ce qui a été fait maintenant. Liberty Walk il y a quelques semaines la "DAIHATSU COPEN GT-K" qui ressemble à une GT-R lavée trop chaude. À l'avant, il y a un tout nouveau pare-chocs qui ressemble exactement à celui de la Nissan GT-R. Même un emblème GT-R a été installé et, en plus, des feux de jour frappants et un séparateur avant typique GT-R.

Mis en œuvre: Liberty Walk Widebody Daihatsu Copen GT-K

En complément, le capot moteur standard souligne l’aspect audacieux de l’avant avec ses deux renflements saillants. Et bien sûr, les évasements d’aile attachés avec raccords ouverts ne doivent pas être manqués. Ainsi, la petite Copen a raté les composants. La partie latérale est soulignée par des bas de caisse sur mesure, y compris des épées, et elle devient complètement folle à l'arrière. Voici un aileron arrière surdimensionné de style GT4 (COPEN GT-K ver.1 - Aile GT) qui s'étend presque sur toute la largeur du véhicule.

Mis en œuvre: Liberty Walk Widebody Daihatsu Copen GT-K

À cette fin, vous avez installé à l'arrière un tablier entièrement neuf comprenant un diffuseur sportif et une petite lèvre de spoiler en queue de canard sur le hayon pour compléter la vaste vue arrière. Et si vous exagérez déjà, vous pouvez également installer un système d'échappement sport re / li de HKS avec de grandes sorties d'échappement bleuies. Dit fait et ainsi peut austère Le moteur à essence de 0,66 litre - 64 ch prend tout son sens. Le kit carrosserie est complété par des coques de rétroviseurs discrètes et, dans le cas du véhicule de présentation, par des badgets Liberty Walk et GT-R. Mais que serait un tel projet sans abaisser le véhicule ou un ensemble de nouvelles jantes en alliage?

Mis en œuvre: Liberty Walk Widebody Daihatsu Copen GT-K

Liberty Walk écrase rigoureusement la Copen dans la direction de la route à l'aide de la suspension pneumatique Airride soigneusement installée et utilise deux paires de roues internes noires avec pneus Advan. Bien sûr, la conversion continue et, compte tenu de la motorisation amusante, vous ne pouvez pas nier à la DAIHATSU COPEN GT-K l’attention portée aux détails et son apparence attrayante. Qu'en pensez vous? Si nous recevons des informations opportunes sur d'autres changements non mentionnés auparavant, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

(Photo / s: Performance de la liberté)

Ce sont les détails de la DAIHATSU COPEN GT-K:

  • Kit carrosserie large Liberty Walk (pare-chocs avant avec emblème GT-R + feux de jour et séparateur avant, évasements d'ailes tout autour, jupes latérales avec épées, aile arrière de style GT4 (COPEN GT-K ver.1 - aile GT), tablier arrière avec diffuseur, lèvre de spoiler en queue de canard, Coques de rétroviseurs)
  • Liberty Walk et GT-R Badgets tout autour
  • deux paires de roues noires / maison avec pneus Advan
  • Abaissement (suspension pneumatique Airride)
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • Système d'échappement sport (système d'échappement sport HKS re / li avec grandes sorties d'échappement bleuies)

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