Récemment mis à jour le 22 août 2016 à 12h13
De l'usine, la nouvelle Seat Leon Cupra 280 est rapide, très rapide. Après tout, un temps record sur la Nordschleife n'est pas une coïncidence. Le turbo de deux litres avec un lourd 280 ch permet à la Cupra d'accélérer extrêmement bien, en particulier hors de la courbe grâce au blocage de différentiel intégré. Pour que l'optique ressemble un peu plus au meilleur moment, le tuner JE Design dispose d'un kit carrosserie complet comprenant des jantes en aluminium et un système d'échappement sport en stock. Incidemment, la JE Design Cupra est 4 secondes plus rapide que la série au Sachsenring. Nous vous donnerons tous les détails ci-dessous.
(Photos: JE Design)
- Seat Leon Cupra Widebody RACE
- Aile arrière dynamique (lors d'un freinage au-dessus de 120 km / h, l'aile prend une position à 30 degrés, optimisant ainsi la distance de freinage et stabilisant l'arrière)
- Modifications du châssis
- nouveaux freins
- autre combinaison roue-pneu
- Siège arrière enlevé
- batterie légère
- Poids total 1.315 Kg