Widebody Mercedes C63 AMG W205 avec échappement sport FI

Récemment mis à jour le 13 septembre 2019 à 10h17

Nous en avons un pour le véhicule suivant bonne et mauvaise nouvelle! D'abord les mauvais ... Malheureusement, nous n'avons aucune idée de qui est responsable de la conversion. Les photos ont été publiées sur le site Web de SUNUS Motorsports, de Melbourne (USA), et sont marquées par le fabricant du système d'échappement sport Échappement intelligent de fréquence. Qui a installé le phénoménal kit Widebody sur le C63 AMG reste malheureusement un mystère pour nous, du moins pour le moment. Maintenant vient la bonne nouvelle ... Nous avons au moins trouvé quelques photos pour vous! 😉 Avec un peu de recherche sur Google, nous avons découvert que le véhicule avait reçu un kit carrosserie complet de style IMP et qu'il était complété par un capot Darwinpro.

En règle générale, ce sont toujours les kits carrosserie qui sont le point culminant absolu du véhicule, mais cette fois je suis d'avis que c'est clairement le capot. Dans le style de la Corvette ZR1, le capot dispose d'un dôme motorisé transparent qui permet une vue généreuse sur le moteur V476, qui développe au moins 8 ch. De plus, la hotte possède de grandes ouvertures d'aération à droite et à gauche et semble tout simplement phénoménale. Mais le kit carrosserie IMP n'est pas mal non plus. À l'avant, vous pouvez voir un pare-chocs qui contient un grand spoiler avant comprenant des conduits d'air latéraux et divers couvercles pour les entrées d'air. Bien sûr, les élargisseurs d'ailes attachés sont également indéniables non pas sont visiblement vissés, et à mon avis, l'air beaucoup plus élégant que les composants de la maison Promenade de la liberté, Incidemment, les ailes élargies sont reliées au moyen de nouvelles jupes latérales, qui contiennent une ouverture d’air à l’arrière.

L'arrière a également été spectaculairement changé, et donc la C63 AMG a maintenant une lèvre de spoiler subtile et un diffuseur arrière visiblement agressif qui comprend le système d'échappement sport Frequency Intelligent Exhaust susmentionné avec ses sorties d'échappement noires. Bien sûr, le C63 a également été abaissé de manière significative et un nouvel ensemble de jantes en aluminium, estimé à 20 pouces, a également été installé. Les accents rouges judicieusement placés dans la calandre et les rétroviseurs extérieurs sont un autre point fort visuel. L'ensemble du véhicule a l'air plus sportif et plus puissant que la version de série et pourtant l'impression que l'on ne veut pas imposer avec le proverbial "Porte tombe dans la maison" aimerais. Mon opinion personnelle est que ce C63 AMG est le plus extrême et en même temps le plus réussi que nous ayons présenté sur tuningblog.eu jusqu'à présent. Si nous recevons les nombreuses informations manquantes par la suite, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

(Photo / s: SUNUS Motorsports)

Voici les modifications apportées au Mercedes C63 AMG W205:

• Tuning éventuellement de SUNUS Motorsports (Melbourne - USA)
• Système d'échappement sport Frequency Intelligent Exhaust (Fi Exhaust) avec sorties d'échappement noires
• Kit corps large IMP Style (pare-chocs avec spoiler avant comprenant des conduits d'air latéraux, des couvercles pour les entrées d'air, des évasements d'ailes tout autour, des jupes latérales, une lèvre de spoiler, un diffuseur arrière)
• Darwinpro bonnet avec powerdome transparent et aérateurs
• accents rouges dans la calandre et les rétroviseurs extérieurs.
• Descente (ressorts sportifs, ressorts hélicoïdaux, suspension sport, ressorts hélicoïdaux, suspension pneumatique airride, avec suspension pneumatique standard éventuellement en réglant les composants électroniques - plus d'informations disponibles.)
• vitres sombres / teintées
• éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
• à propos de 20 pouces grandes jantes en alliage

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