Récemment mis à jour le 11 avril 2020 à 04h41
Du tuner Ingénierie des véhicules spécialisés (SVE pour faire court - Tom's River, New Jersey), nous venons de recevoir des informations selon lesquelles la toute nouvelle Chevrolet Camaro Yenko / SC Stage 2020 2 est désormais également disponible en cabriolet. L'augmentation des performances concerne désormais également le cabriolet ainsi que disponible pour le coupé. Au moins lorsque le LT6,2-V1 de 8 litres (il devient le 6,8 litres LT1 416 CID) et une commande manuelle manuelle sont disponibles. Dans le cadre de la conversion, le syntoniseur a fait don d'un compresseur, d'un réglage de puce et de quelques autres modifications au moteur (Vilebrequin en acier 4340, pistons en aluminium forgé, culasse CNC, neuf
Système de carburant et injecteurs, corps de papillon plus grand, collecteur d'échappement, catalyseur sport, etc.) et augmente la puissance à un couple massif de 1.000 PS et 1186 NM.
Insignes Yenko pour capot et panneaux latéraux
La carrosserie et l'intérieur reçoivent également divers badges Yenko, des autocollants Yenko pour les côtés et un graphisme spécial de capot SYC, y compris un capot SVE avec dôme motorisé en carbone. Quelques références aux performances à quatre chiffres se trouvent alors sur la Camaro. Il y a aussi la suspension Magnetic Ride Control, qui dans la version Yenko est équipée de coussinets / ressorts et stabilisateurs modifiés, il y a un frein Brembo à 6 pistons à l'avant et un frein à 4 pistons à l'arrière, un nouveau refroidisseur d'huile, un haut débit -Système d'échappement sport et nouveau différentiel à glissement limité avec refroidisseur de différentiel de SVE. Et l'usine de spoiler 1LE installée ultérieurement avec séparateur avant et aileron arrière provient également de SVE, qui est censée fournir plus de pression de contact. De plus, il existe un jeu de jantes aluminium 20 pouces TORQ THRUST Wheels en noir avec enjoliveurs SYC et pneus Michelin PS4 (295/30 ZR20 & 305/30 ZR20) pour établir un bon contact avec la route.
Le noir est standard - tout le reste est facultatif
Il existe des sièges baquets sport Recaro Performance en option pour la cabine, mais les sièges d'usine de la variante SS peuvent également être ouverts Ingénierie des véhicules spécialisés Le design (par exemple en noir et blanc) peut être converti. Par défaut, SVE livre la YENKO / SC® Stage II Camaro 2020 avec de la peinture noire, mais vous pouvez également commander une toute nouvelle robe de peinture à tout moment. Cependant, seuls 25 véhicules sont prévus en cabriolet et 25 autres en coupé avec numérotation et certificat consécutifs pour le futur propriétaire. Vous devez donc être rapide. Si nous recevons en temps opportun des informations sur d'autres détails ou un éventuel kit Stage 3, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
Photo / s: Ingénierie des véhicules spécialisés (SVE)
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