dimanche 14 avril 2024
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Vidéo: 1.000 16 PS et XNUMX cylindres dans la petite voiture Zastava Yugo!

Temps de lecture 3 Min.

Vidéo: 1.000 16 PS et XNUMX cylindres dans la petite voiture Zastava Yugo!

Une petite voiture Zastava Yugo est à peu près le dernier véhicule que vous souhaitez modifier en profondeur. Construite de 1981 à 2008, c'était la seule voiture d'Europe de l'Est qui a également été exportée avec succès aux États-Unis, la grande percée de la Zastava Yougo 45 présenté Flitzers n'a pas réussi à apparaître. Mais ce yugo est différent! Et pas seulement à cause du kit Widebody ou des jantes Corvette intégrées, bien plus à cause de l'entraînement. Le Mini Monster a caché deux moteurs Cadillac Eldorado V8 sous le boîtier. Donc un vrai BiMoto! Un moteur est installé à l'avant et un à l'arrière.

un seul système de refroidissement pour les deux moteurs

Chaque moteur a une cylindrée de 8,2 litres et un bon 480 PS (358 KW) qui est "par hasard«Correspond à peu près aux données clés d'une Bugatti Veyron 16.4. La seule différence est que la puissance totale de près de 1.000 ch est nettement moins lourde dans ce cas. Il est douteux que le Yugo soit également fiable. Après tout, les deux moteurs n'utilisent qu'un seul système de refroidissement! Et en général, toute la rénovation ne semble pas forcément pensée jusqu'au bout, comme on le pense. Nous pensons que le look relativement subtil avec les modifications réussies du corps est cool et harmonieux. Regardez la vidéo de ScottieDTV montrant le Yugo AWD Twin V1986 8 en action.

Attention!

Vous voulez regarder plus de vidéos? Puis cliquez sur ici pour un aperçu complet ou cliquez simplement sur les articles suivants. Dans chacune d'elles, vous trouverez au moins une vidéo. C’est sûrement le bon sujet pour vous.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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