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Zastava Yugo accordant jusqu'à 300PS

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 16 décembre 2014 à 09h58

Ok, si vous n'en avez jamais entendu parler, ne vous inquiétez pas. Vous n'avez pas vraiment besoin de connaître la marque de voiture Zastava et le type Yugo. Vous n'êtes pas obligé de posséder un Yugo, ni de savoir quels modèles Zastava fabrique ou ce que Zastava fait réellement, car vous n'avez rien manqué avec les boîtes de la série. Celui-ci est différent ...

Zastava Yugo accordant jusqu'à 300PS

Zastava Yugo accordant jusqu'à 300PS

Une Lancia Delta HF Integrale devrait être plus un terme. Cette voiture incarne le sport de rallye et de toutes choses, cette voiture a été utilisée pour pimenter le petit Zastava Yugo. Le moteur et le groupe motopropulseur de l'Italien sont maintenant situés à Yugo, en Serbie. La base de la puissance est un quatre cylindres de deux litres chargé de la Lancia Delta.

Zastava Yugo accordant jusqu'à 300PS Y compris la transmission intégrale complexe, la sortie standard de la machine Lampredi à double came de 190 ch est plus que ce qui ressemble à 85 Yugo ensemble. Ce moteur a un potentiel réglé jusqu'à 300 ch et peut désormais déplacer le Zastava Yugo, qui présente même les ailes dans la conception Delta Integrale.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

un commentaire

  1. C'est bien! Peut-on voir des vidéos de ce Yugo ?

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