Zenvo TSR-S - Hypercar danoise pour les connaisseurs de solvants d'automobiles spéciales.

Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 12h50

L'une des nombreuses voitures qui auraient été présentées au Salon de Genève annulée en raison du virus Corona est la super sportive danoise Zenvo TSR-S. Il s'agit de la version légale de l'outil de suivi Zenvo TSR, qui a été présentée au public il y a quelques années. Il y a déjà quelques innovations pour 2020 car l'utilisation des fibres de carbone a été intensifiée dans la version actuelle.

Un design audacieux qui se polarise.

À l'avant, le Zenvo TSR-S impressionne avec une calandre trapézoïdale, similaire à celle d'Aston Martin et Ford, qui se présente dans un aspect de treillis métallique, et de grands phares qui ressemblent aux yeux composés d'un insecte. L'hypercar à deux portes impressionne également avec de gros seuils et un grand aileron avant avec d'énormes prises d'air. Jusqu'ici, tout va bien, mais le Zenvo TSR-S tire l'oiseau à l'arrière, avec un aileron arrière monstre décalé qui s'adapte automatiquement à la situation de conduite afin de toujours générer la pression de contact optimale. Les fibres de carbone mentionnées sont utilisées pour les jupes latérales, l'aileron arrière et les nouvelles jantes en fibre de carbone, qui sont censées économiser environ 15 kg de poids par rapport aux jantes en aluminium conventionnelles.

Un intérieur volontairement réduit à l'essentiel

Afin de se concentrer sur le conducteur, l'intérieur moderne et très réduit du Zenvo TSR-S a été développé autour de la position du conducteur, de sorte que tous les éléments essentiels considérés comme superflus ont été supprimés. Le grand moniteur central et le cockpit numérique transmettent une touche de course absolue, et les sièges baquet de course Alcantara et le volant de sport automobile complètement plat, qui n'est pas rond mais offre un confort de direction optimal sur la piste de course, témoignent des ambitions de cette hypercar, qui n'offre pas à son conducteur une zone de confort vouloir, comme vous le savez sur une Bugatti, mais représenter une véritable machine à conduire qui, si nécessaire, défie le pilote et exige tout de lui.

L'entraînement est assuré par un V8 bi-compresseur unique

Un moteur à essence V5,8 de 8 litres avec double suralimentation sert de source d'entraînement, qui produit 1193 ch et un nombre à quatre chiffres de couple maximal. Le système hybride doux, qui consiste en un générateur de démarrage de 48 V, est nouveau. La transmission de puissance s'effectue via une boîte de vitesses séquentielle à sept rapports et une vitesse sur autoroute 100, la super voiture de sport atteint un départ arrêté en 2,8 secondes, et il ne faut que 200 secondes pour atteindre 6,8 km / h. La vitesse de pointe est limitée électroniquement à 325 km / h pour des raisons aérodynamiques. Le nouveau venu danois devrait donc craindre les super athlètes établis, et quiconque a la chance de pouvoir piloter cette balle sait qu'il a toujours des réserves de puissance suffisantes.

Prix ​​dans la gamme à sept chiffres

Le prix de l'exotisme danois est de 1,725 ​​million d'euros, ce qui signifie que le groupe d'acheteurs est très limité. De plus, le Zenvo TSR-S est limité à 5 pièces par an, ce qui en fait une merveille moyenne si vous en rencontrez un à l'état sauvage. Néanmoins, c'est une automobile fascinante qui fait battre le cœur de nombreux fans de voitures de sport plus vite. En tant que voiture affiche ou modèle, la Zenvo peut être très difficile à trouver en raison du faible niveau de notoriété de la marque, mais les fans de Zenvo peuvent se considérer chanceux que la marque soit constamment signalée et très appréciée. Si nous recevons des informations opportunes sur de plus amples détails, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

(Photo / s: Zenvo Automotive)

Bien sûr, cela n’avait pas été le cas. Notre magazine de tuning a des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par le sujet des super athlètes? Alors l'extrait suivant est définitivement la bonne chose.

Zenvo Automotive TSR-S 2020

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et vous serez automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.