lundi 15er avril 2024
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Perfection à l'intérieur - Tachoringe pour le combiné d'instruments

Temps de lecture 5 Min.

Perfection à l'intérieur - Tachoringe pour le combiné d'instruments

Les anneaux de compteur de vitesse ne sont pas seulement élégants, ils convainquent avec des détails habiles si le bon environnement est disponible. Parce qu'avec le bon tachoring, les publicités et tout ce qui va avec peuvent devenir encore plus précieux. Grâce à l'installation facile, notamment avec Plug & Play, tout fonctionne souvent tout seul, ce qui signifie que les anneaux sont simplement serrés / collés et c'est tout. Cela garantit également que les anneaux ne peuvent pas simplement tomber en cas de vibrations. Si la bonne taille a été sélectionnée, il existe également une garantie de passeport pour le véhicule concerné. Ces anneaux sont principalement utilisés lorsque la voiture montre son âge et a besoin d'une touche de fraîcheur. Bien sûr, lors de la commande, vous devez faire attention au nom exact des bagues afin qu'elles s'adaptent. Il est à noter qu'il y aura une bague appropriée pour chaque voiture. Parce que les fournisseurs sont quasi infini.

surtout le chrome est populaire ici

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En dehors de cela, les anneaux ne doivent pas toujours être ronds. Pour certaines zones, il existe également des cadres angulaires, comme c'est le cas avec le compteur de vitesse et le compte-tours d'une BMW E46. Il s'agit principalement d'un aspect chromé. Cela rend le réglage encore plus beau et, surtout, intemporel. Parfois, vous n'avez tout simplement pas besoin de plus pour un design sportif et les bons accents. Chrome et haute brillance fonctionnent toujours. Quel que soit le style dans lequel la voiture a déjà été réglée. Aucun adhésif gênant ne doit être utilisé car les anneaux sont presque toujours auto-adhésifs. Seuls le démontage et le retrait du pare-brise dans le tableau de bord peuvent s'avérer fastidieux. Vous devez absolument demander à l'avance dans les forums, le fabricant ou l'atelier du coin. En termes de prix, il n'y a guère de différences. Avec 20 € vous êtes souvent bien servi. Cependant, l'épaisseur des anneaux peut varier. Surtout avec des intérieurs particulièrement ennuyeux, il est logique d'utiliser des anneaux plus épais pour mettre en valeur le cockpit.

aussi comme une touche de couleur une idée réussie

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Si le bon type est trouvé, aucun compromis ne doit être fait dans les marques de voitures. Par exemple, les bagues conviennent à une Mercedes Classe E pour toutes les années du modèle en question. Parce que souvent, même un lifting avec le même groupe d'instruments sur le marché. Il ne doit pas être différencié en conséquence. Mais vous ne pouvez pas compter sur ça! Et si cela n’a jamais été installé, ce n’est souvent pas un problème. Avec les bonnes instructions, les anneaux sont assis en un rien de temps, ils remplissent leur fonction et brillent toujours. L’installation des bagues d’indicateur de vitesse présente avant tout un avantage esthétique. Dans le même temps, ils garantissent une qualité supérieure de la voiture. Egalement idéal s'il doit être vendu. Néanmoins, vous devez d’abord savoir exactement quel fabricant est sélectionné à la fin. Bien que les anneaux tachymétriques se ressemblent généralement, il existe des différences subtiles. Sinon, il faut souligner que les formes convainquent.

aluminium brossé dans une Porsche 996

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Les bagues d’indicateur de vitesse conviennent également à ceux qui viennent de commencer l’accord. Pour les amateurs de design, outre la bague chromée, il existe également la version noire, en carbone et, sur demande, dans la couleur préférée ou avec une feuille individuelle. Donc, les anneaux de speedo tombent extrêmement sur demande, sinon weniger . Ps. Il existe même des outils de sertissage spéciaux pour sertir les anneaux de tachymètre eux-mêmes. Particulièrement intéressant pour la restauration. Nous espérons que vous rapportez l'information au terme anneaux d'instrument du domaine de l'autoréglage. Notre objectif est que le plus grand dictionnaire de syntonisation en allemand (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes de réglage de A à Z facilement et de façon compréhensible. Presque chaque jour nous développons cette encyclopédie et jusqu'où nous sommes déjà peut ICI voir. Bientôt le prochain sera Concept de scène de tuning être éclairé par nous. Par ailleurs, vous serez informé sur de nouveaux sujets si vous avez le nôtre Fil d'actualité souscrit.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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