Supplément cher - le contrôle de niveau dans le véhicule!

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Récemment mis à jour le 4 octobre 2023 à 02h25

[Mises à jour: 04.10.2023] Ce message était Mise à jourprendre en compte des informations plus récentes. Le contrôle de niveau peut être commandé départ usine en option sur de nombreuses voitures neuves, notamment sur l'essieu arrière, et présente de nombreux avantages. Les systèmes de suspension pneumatique sont très fonctionnels car en modifiant simplement la pression d'air dans le système de ressorts, les performances du ressort peuvent être adaptées à une grande variété de conditions de conduite. Le contrôle du niveau peut être particulièrement avantageux si vous souhaitez tracter une remorque, une caravane ou similaire. Différentes variantes sont possibles : de la modification des ressorts à la suspension pneumatique d'origine comprenant un compresseur et un contrôle automatique du niveau à différents niveaux de réglage. Les systèmes coordonnés assurent nettement plus de sécurité et un plus grand confort de conduite.

Contrôle du niveau: de nombreux avantages!

Lorsque le châssis standard de la voiture est soumis à de lourdes charges, il atteint rapidement ses limites. Dans des conditions extrêmes en conduisant (esquive soudaine, vrille à grande vitesse, semi-remorque lourde), une suspension optimale peut faire toute la différence entre un accident et une conduite sûre et sans soucis.

Parce qu'avec un contrôle de niveau installé ultérieurement, la course requise peut être ajustée manuellement ou automatiquement, ce qui signifie une amélioration de la sécurité. Les avantages d'un contrôle de niveau existant ou adapté sont un comportement de suspension optimal en améliorant la course de la suspension. Il en résulte une sensibilité moindre au vent de travers et une tenue de route améliorée. En particulier, sous charge, la distance de freinage est alors considérablement réduite par la pression de freinage optimisée, ainsi que l'usure des pneus avant et arrière, lorsque le rapport de charge entre les essieux avant et arrière est équilibré ou optimisé. Les inconvénients sont un poids plus élevé, parfois une modernisation coûteuse et bien sûr le prix.

Contrôle de niveau de mise à niveau : beaucoup d'efforts, mais cela en vaut la peine

L'équipement ultérieur ne se fait pas sans effort, mais il optimise le comportement de conduite et le confort, de sorte que l'installation peut être intéressante, en particulier pour les conducteurs fréquents ou ceux qui utilisent régulièrement une remorque. Cependant, le véhicule dans lequel le système est installé doit être en bon état – sinon vous paierez plus cher si un défaut coûteux survient peu de temps après l'installation. Des kits de mise à niveau innovants sont disponibles pour certains véhicules. Cependant, l'installation nécessite des connaissances spécialisées et ne doit être effectuée que par un accordeur qui connaît vraiment son métier.

Était-ce disponible en usine ? Après, c'est plus facile...

La méthode la plus courante consiste à équiper une voiture d'un contrôle de niveau qui dispose déjà de cette option disponible en usine en option (Mercedes Classe E, BMW 5er, Audi A6 etc.). C'est ici qu'il est le plus possible d'installer/rénover le contrôle de niveau de manière conforme et sûre au TÜV. Les câbles, supports et logiciels sont souvent déjà installés dans le véhicule. Vous pouvez ensuite activer le contrôle de niveau à l'aide des jambes de nivellement du fabricant, l'activation correspondante dans la partie commande du véhicule et bien sûr le compresseur connecté à l'arrière.

Si ce n'est pas le cas, ce sera beaucoup plus difficile. Si vous ne voulez pas vous fier à une suspension pneumatique Airride complète, mais uniquement obstruer un contrôle de niveau arrière, la recherche d'un fournisseur tiers s'avèrera difficile. Bien qu'il existe des packages complets de haute qualité pour la mise à niveau comprenant des instructions d'installation compréhensibles, avec la possibilité d'approbation dans ce pays, cela ne semble pas toujours bon. Et les prix commencent à plusieurs centaines d'euros et peuvent atteindre rapidement des milliers si un système particulièrement performant est utilisé. En particulier, l'électronique et les capteurs et leur vote sur le véhicule ont leur prix. En outre, il y a les coûts d'installation ainsi que l'acceptation par le TÜV / Dekra.

comme alternative ressorts / ressorts de niveau

1. Comment fonctionne le contrôle de niveau

• A quoi sert un contrôle de niveau ? Le contrôle de niveau joue un rôle central dans la technologie automobile en garantissant une suspension et un amortissement optimaux dans toutes les situations de conduite. Ceci est particulièrement important sur l'essieu arrière, où le contrôle de niveau garantit le maintien du débattement complet de la suspension malgré de lourdes charges et améliore ainsi également le Sécurité ainsi que Stabilität du véhicule.

2. Identifier les caractéristiques d'un contrôle de niveau

• Comment reconnaître la régulation de niveau ? La régulation de niveau peut être reconnue lorsque deux Soufflets à air sont présents sur le train arrière. Autre indication, le véhicule ajuste automatiquement sa hauteur lorsqu'il est chargé et que le contact est mis. Si le véhicule se met automatiquement en position horizontale sous charge, le contrôle de niveau est actif.

3. Conduite sans contrôle de niveau actif

• Peut-on conduire sans contrôle de niveau ? Oui, mais avec des restrictions et éventuellement un risque accru. Lorsqu'il est déchargé et en roulant lentement, il est possible de rouler sans contrôle de niveau actif, mais tout obstacle, tel que des pierres ou des bosses, présente un risque de talonnage. En cas d'anomalies ou de défauts, le véhicule doit être immédiatement confié à un garage. Atelier Être amené.

4. Durée de vie et entretien de la suspension pneumatique

• Combien de temps dure la suspension pneumatique ? Les pièces de la suspension pneumatique doivent être en moyenne 6 à 10 ans ou entre 90.000 160.000 et XNUMX XNUMX kilomètres remplacé pour garantir une fonctionnalité optimale. Cela est principalement dû au fait que le caoutchouc sèche avec le temps. En cas d'utilisation fréquente hors route ou dans des conditions extrêmes, un remplacement plus fréquent peut être nécessaire.

5. Détection et réparation d'une suspension pneumatique défectueuse

• Comment reconnaître une suspension pneumatique défectueuse ? Une suspension pneumatique défectueuse peut être détectée par divers symptômes, notamment : Des fuites sont souvent le signe primaire. Une indication claire d'une suspension pneumatique défectueuse est si le véhicule n'est plus de niveau après une période d'arrêt (par exemple pendant la nuit) et une hauteur de véhicule inférieure d'un côté montre. Dans de tels cas, une inspection et une réparation immédiates sont recommandées.

6. Types de systèmes de suspension pneumatique

• Contrôle de niveau manuel: Permet au conducteur de régler manuellement la hauteur.
• Contrôle de niveau automatique: Ajuste automatiquement la hauteur et la suspension en fonction des conditions routières et de la charge du véhicule.

7. Avantages du contrôle de niveau

• Dynamique de conduite améliorée: Surtout avec différentes charges utiles et différentes conditions routières.
• Sécurité accrue: Grâce à des caractéristiques de conduite plus stables et des distances de freinage optimisées.
• Confort: La conduite est rendue plus confortable même sur des routes inégales.

8. Inconvénients et défis de la suspension pneumatique

• Frais: Tant lors de l'achat que lors de l'entretien et des réparations.
• complexité: Effort technique plus élevé par rapport aux systèmes de suspension conventionnels.

9. Maintenance et entretien

• Inspections régulières: Nécessaire pour s'assurer que toutes les pièces sont en parfait état.
• Échange proactif: Pour éviter les défauts, les pièces d'usure doivent être remplacées de manière proactive.
• Entretien professionnel: Un spécialiste doit être consulté pour un entretien professionnel.

10. Transformation de véhicule

• Kits de mise à niveau: De nombreux véhicules peuvent être équipés de kits spéciaux.
• Expertise requise: L'installation doit être effectuée par un professionnel pour garantir la sécurité et la fonctionnalité.

11. Contrôle de niveau dans différents types de véhicules

• Voitures particulières: On le trouve couramment dans les véhicules de luxe et les SUV.
• Véhicules commerciaux: Les camions et les bus utilisent souvent des commandes de nivellement pour gérer des charges variables.
• campeurs: Pour une dynamique de conduite optimisée et un confort de sommeil amélioré à l'arrêt.

12. Exigences légales et du fabricant

• admission: Certaines modifications ou améliorations nécessitent une acceptation et doivent être consignées dans les documents du véhicule.
• spécifications du fabricant: Certains constructeurs automobiles prescrivent certains intervalles et mesures d'entretien.

13. Particularités pour les véhicules électriques et hybrides

• Gestion du poids: En raison du poids supplémentaire des batteries, une suspension adaptée et un contrôle de niveau sont particulièrement importants.
• L'efficacité énergétique: Un châssis parfaitement ajusté peut contribuer à minimiser la consommation d'énergie.

Conclusion

Le contrôle de niveau et la suspension pneumatique sont des composants essentiels dans de nombreux véhicules, garantissant à la fois confort et sécurité, notamment lors de la conduite avec de lourdes charges. D'ailleurs, il existe une alternative ressorts renforcés, Ils peuvent obtenir un effet similaire et ne coûtent qu'une fraction. Nous espérons que le rapport d’information sur le sujet / terme aplanissement (autres noms / mots-clés: Contrôleur de niveau, suspension pneumatique) du domaine du tuning automobile.

Voici quelques exemples tirés de notre lexique de réglage:

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