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Changer le certificat d'acceptation - le reçu pour l'enregistrement!

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 3 juin 2022 à 12h48

Changer le certificat d'acceptation - le document d'enregistrement!

Un formulaire est pour effectuer Acceptation des modifications nécessaire. L'acceptation de modification respective est documentée dans le formulaire. La documentation est fournie par un ingénieur de test organisme compétent réalisée. L'ingénieur d'essai a généralement besoin de documenter l'acceptation des modifications Teilegutachten. Si l'acceptation des modifications est documentée avec succès dans le formulaire, le formulaire sert de preuve de la modification approuvée et celle-ci doit être apportée.

Forme et acceptation des modifications

Changer le certificat d'acceptation - le document d'enregistrement!

Des certificats de pièces sont nécessaires pour qu'une acceptation de modification ait lieu. Un ingénieur de test enregistre en détail l'acceptation des modifications sur un formulaire. Si l'acceptation du changement est documentée comme approuvée par un expert officiellement reconnu sur le formulaire, ce formulaire doit toujours être présenté comme preuve et présenté sur demande. Le formulaire indique que la modification technique a été approuvée pour le véhicule spécifié à partir d'une certaine date. Le formulaire doit être conservé jusqu'à ce que la modification effectuée et approuvée soit inscrite dans les documents du véhicule dans la mesure du possible. Ce n'est qu'après le changement technique dans les documents du véhicule que le formulaire en tant que document doit être emporté avec vous. S'il n'est plus nécessaire, il sera retiré par le bureau d'enregistrement. Le certificat d'immatriculation partie I et partie II étant disponible, l'acceptation peut alors être inscrite dans les documents au point 22.

L'ingénieur de test vérifie la bonne installation

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Un inspecteur de la circulation automobile ou un ingénieur d'essais vérifie l'acceptation des modifications et vérifie si les pièces ont été correctement installées. Il est vérifié si les exigences essentielles sont remplies. Un certificat de pièces est généralement nécessaire pour recevoir une acceptation de modification. Un vieux Rapport d'essai ou simplement simple Rapport matériel ne sont souvent PAS suffisants pour accepter les modifications. La modification technique, si elle est effectuée, est documentée dans le formulaire.

entrée réussie / acceptation réussie du changement

Voici un exemple d'entrée réussie dans un centre de test DEKRA. Une lèvre de spoiler avant et des entretoises à l'avant et à l'arrière de différentes dimensions ont été saisies sur la base d'un certificat de pièces TÜV sur une BMW Série 5. Les frais pour les deux entrées s'élevaient à 82 euros (au 06.2022)

Notez s'il vous plaît : Il semble qu'il y ait des différences dans l'inscription dans les documents du véhicule selon l'état. Certains bureaux des admissions autorisent les entrées - comme déjà mentionné - au point 22, d'autres bureaux des admissions en refusent la possibilité et soulignent que le formulaire doit toujours être emporté avec vous. Un appel téléphonique rapide au bureau d'enregistrement concerné devrait clarifier cela.

Nous espérons que le rapport d’information sur le sujet / terme Forme (Autres désignations / mots-clés: certificat d'acceptation, document d'acceptation, acceptation des pièces jointes, certificat d'acceptation de modification, document de modification, acceptation de modification technique, modification du véhicule, entrée, certificat d'immatriculation, formulaire, certificat d'essai, modification technique) du domaine de l'autoréglage. Notre objectif est que le plus grand dictionnaire de syntonisation en allemand (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes de réglage de A à Z facilement et de façon compréhensible. Presque chaque jour, nous développons ce lexique et à quelle distance nous sommes, vous pouvez ICI voir. Bientôt le prochain sera Concept de scène de tuning être éclairé par nous. À propos, vous serez informés sur de nouveaux sujets si vous avez le nôtre Fil d'actualité souscrit.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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