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Tout en un coup d'œil avec un affichage au volant pour le rétrofit !

Temps de lecture 5 Min.

Récemment mis à jour le 18 juin 2021 à 12h59

Tout en un coup d'œil avec un affichage au volant pour le rétrofit !

Il y a des choses à rénover dans la région Autoréglage comme on le sait, plus que suffisant. Mais tu peux aussi en faire un Affichage LED au volant rénovation ? Les volants avec écran d'information intégré existent depuis plusieurs années, par exemple du constructeur BMW (Volant BMW M Performance) ou de Mercedes (Volant Performance AMG en carbone avec témoin de changement de vitesse) ainsi que de nombreux autres fabricants haut de gamme tels que Porsche and Co. Souvent, un tel volant est équipé de palettes de changement de vitesse, de housses en cuir ou en Alcantara et de housses en carbone en plus de l'écran LED. Selon le fabricant, vous pouvez facilement payer 1.500 2.000 € à bien plus de XNUMX XNUMX € pour cela. Les versions d'usine ont l'affichage de fonction intégré dans la partie supérieure de la jante du volant, qui l'inclut parfois même pour une visibilité optimale Technologie OLED est équipé. Il existe également divers affichages LED à droite et à gauche et le fonctionnement est généralement possible dans la zone des repose-pouces à l'aide de boutons.

Paramètres de véhicule configurables

Dans le cas des véhicules de BMW, les modes Mode EfficientDynamics, Mode Sport et Mode Course peut être réglé en appuyant sur un bouton. D'autres fonctions utiles sont, selon le véhicule, un chronomètre (heures, minutes, secondes, 1/100 de seconde), l'affichage du G-mètre (accélération longitudinale et latérale actuelle), la mesure des temps au tour, le stockage de divers temps et vitesses ou un déclencheur de mesure.

Par exemple, si vous souhaitez moderniser un tel écran dans votre BMW, cela est particulièrement important pour les modèles M (M3 F80 M4 F82 F83 etc.) en utilisant Changer le volant possible. Mais qu'en est-il des accessoires de fournisseurs tiers pouvant être installés ultérieurement ? Il est disponible sur différentes plateformes au prix de 180 à environ 400 € divers affichages au volant. Ils fonctionnent également avec la technologie LED et ont de nombreuses fonctions avec eux. Les fonctions les plus courantes sont :

  • Connexion via le kit OBD2
  • Indicateur de changement de vitesse à LED (plusieurs groupes de LED de chaque côté du volant)
  • paramètres configurables pour l'heure de commutation correcte
  • La couleur de la lumière de commutation LED peut être ajustée à la couleur et à la luminosité RVB
  • Affiche la vitesse, le RMP, le LAP, la charge du moteur, la pression de suralimentation, la température de l'eau, la tension, le contenu du réservoir, les températures de toutes sortes, les conditions de charge (transmission, moteur, etc.), mph vs km/h, etc.
  • Affichage pour afficher les données en temps réel, quart de mile, etc. (mode piste de course / chronomètre)
  • Installation utilisant souvent une Smart Box sans fil pour la connexion OBD

Retrofit possible, mais difficile

Tel Affichage au volant peut généralement être installé sur presque tous les véhicules. Cependant, les solutions de post-équipement ont leurs touches de fonction directement sur l'écran et non intégré dans un endroit séparé du volant. Si le véhicule est équipé d'un airbag, ce qui sera presque toujours le cas, alors l'installation est due à un "travail sur l'airbag" non pas réalisable par le profane. Les travaux sur l'airbag ne sont autorisés que par du personnel spécialement formé. Il y a danger de mort !

Tout en un coup d'œil avec un affichage au volant pour le rétrofit !

la rénovation en détail

Diverses entreprises proposent des volants modifiés sur demande en échange à. Cela signifie que précédemment Le volant configuré sur le site du fournisseur est envoyé et peut être par un atelier spécialisé à intégrer. Après ça, ça va ancien volant envoyé à l'entreprise et un acompte, généralement payé d'avance, sera remboursé. Conversion par vous-même ? C'est aussi possible. Cependant, non recommandé et non expliqué en détail par nous ici. Pourquoi? Le volant doit être complètement désinstallé et les câbles de connexion doivent également être par le volant être posé et connecté de manière professionnelle. Mais ce sont toutes des œuvres qui non pas doit être fait à la maison dans le garage. En plus de travailler sur le système de freinage, il y a également des modifications au volant en vue de désinstaller et d'installer l'airbag non pas faisable par un tournevis amateur. Au moins, il n'y a pas d'instructions de notre part ici !

Admissibilité du volant à LED

Les volants de rétrofit directement du fabricant sont homologués et peuvent être utilisés sans hésitation. est généralement aucun entrée séparée requise. Si tel est le cas, tous les documents nécessaires sont inclus. Si le volant est converti et que l'écran est installé dans la partie supérieure et que les câbles sont correctement posés, cela doit généralement être fait également aucune acceptation n'aura lieu. Cependant, nous ne pouvons fournir aucune information générale et nous vous conseillons donc de le faire à l'avance Organisation des tests Contactez-nous et expliquez le projet.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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