lundi 15er avril 2024
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Accents sur les pneus mis avec des marqueurs de pneus

Temps de lecture 4 Min.

Accents sur les pneus mis avec des marqueurs de pneus

Marqueur de pneu (également appelé stylo de marquage de pneu, goupille de pneu, etc.) sont un moyen facile de fabriquer vos propres pneus avec la masse de pneus noirs. Déjà pour quelques euros, un tel stylo peut être acheté en blanc ou en autres couleurs dans divers ateliers, Bauhaus ou en ligne. Mais que peut un tel Reifenmarkierstift vraiment?

Historique au marqueur de pneu

Accents sur les pneus mis avec des marqueurs de pneus

Depuis la création des premières automobiles, les pneus de véhicules se sont développés tout aussi radicalement que les véhicules eux-mêmes: à l'origine, des pneus blancs et noirs ont été rapidement produits en raison de changements dans la composition du caoutchouc du pneu. Dans les années 1930, soi-disant "pneus à flancs blancs«Dans la mode, dont la caractéristique était de larges rayures blanches sur le flanc des pneus. Des lettres blanches ou colorées ont également été appliquées sur les pneus; pensez, par exemple, à l'apparence de diverses muscle cars des années 80 et 90.

Marqueur de pneu comme alternative à un autocollant

Accents sur les pneus mis avec des marqueurs de pneus

De nos jours, la plupart des pneus sont entièrement produits en noir. Les inscriptions du fabricant sont tenues en fines élévations également en noir et donc à peine visibles. Pour mettre l’accent sur le lettrage, offrez des marqueurs de pneu, également appelés tickers de pneus à. Ces stylos correspondent essentiellement dans leur aspect aux marqueurs permanents conventionnels ou aux stylos de retouche. La pointe permet des largeurs de ligne de 2 à 4 mm afin de pouvoir recouvrir des structures de différentes structures fines. La composition de la peinture doit permettre une application facile et une durabilité à long terme sur diverses surfaces en caoutchouc. La plupart des marqueurs de pneus sont disponibles en blanc, mais, comme déjà mentionné, certains crayons de couleur sont également disponibles.

Application d'un stylo de marquage pour pneus

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Les fabricants promettent une application simple et une longue durabilité. Le pneu doit être propre et sec avant utilisation. Le stylo peut alors être utilisé comme un marqueur classique: il faut le secouer et appuyer plusieurs fois sur la pointe pour que l'application de la couleur de peinture puisse commencer. Après un court temps de séchage, la peinture est résistante aux taches, à l'eau et aux intempéries. La durabilité de la peinture dépend de la charge du pneu et est en principe très durable. Les utilisateurs signalent cependant qu'il est nécessaire de répéter la police tous les mois au 2 pour obtenir une police d'un beau blanc. La saleté peut être difficile à enlever de l'écriture, avec le temps, cela crée une couleur grisâtre.

Les retouches doivent être programmées

Cependant, en raison de la facilité d'utilisation, le resserrage doit être rapide et facile - surtout avec un peu de pratique. Une autre chose à retenir est que les stylos sont étanches et difficiles à retirer. Des précautions doivent être prises lors de l'utilisation de produits chimiques sur les pneus afin de ne pas mettre en danger la structure et la résilience du caoutchouc. Le retrait doit donc être soigneusement envisagé, les petites erreurs lors de l'application doivent idéalement être corrigées avant le séchage de la peinture afin d'obtenir un beau résultat. Le choix est varié. Actuellement, il y a l'ele marqueur de pneu 8050 ou le marqueur permanent edding 3000 en blanc, différentes couleurs de Techwills ou DC Universe et aussi markal a avec le modèle 51420 un marqueur de pneu au départ.

Bien sûr, cela n'était pas encore arrivé!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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