Véhicule d'urgence et ambulance - c'est comme ça qu'ils sont fabriqués!

Récemment mis à jour le 28 janvier 2021 à 12h28

Si vous souhaitez convertir une voiture en ambulance, en ambulance (RTW) ou en véhicule d'urgence (NEF), c'est possible. Comparé à une ambulance, le retrait d'un véhicule d'urgence est beaucoup plus facile. Un véhicule d'urgence peut être une petite camionnette, mais il peut aussi s'agir d'une voiture normale. Si le véhicule a la couleur de base blanc ou jaune, vous pouvez également enregistrer l'ensemble du processus de peinture. Ensuite, vous pouvez simplement coller la couleur de base en conséquence avec un film adhésif.

Système de signalisation spécial et radio

Le plus gros effort lors de la conversion d'un véhicule d'urgence est Système de signalisation spéciale, Celles-ci peuvent être fixées au toit ou retirées, ce qui serait possible en utilisant un modèle avec un aimant, par exemple. Si vous installez le système de signalisation spécial de manière permanente, vous devez vous assurer qu'il est à nouveau étanche par la suite en raison des ouvertures nécessaires dans le toit. Avec des joints et vis d'étanchéité appropriés, ce n'est pas un problème majeur. Et le système de signal spécial a besoin d'électricité pour fonctionner. Ici, vous devez retirer le revêtement et poser les câbles correspondants et les connecter au tableau de commande pour le fonctionnement, mais également au système électrique du véhicule. Un véhicule d'urgence en a également besoin Funkgerät.

Étant donné que l'utilisation d'un véritable appareil radio pour les services de secours n'est réservée qu'à ces organisations, vous ne pouvez installer un appareil radio CB ici que si vous envisagez de construire un véhicule de médecin d'urgence pour des expositions ou un usage privé dans vos propres locaux. Il peut être installé dans la boîte à gants, si l'on peut se passer de sa fonction. Vous avez également besoin d'espace de stockage sous la forme d'un l'expansion du coffre, cela peut généralement être trouvé dans le coffre d'un véhicule d'urgence et, par conséquent, le véhicule de base ne devrait pas être une limousine si possible. L'agrandissement offre un espace pour l'équipement médical d'urgence. Ici, vous pouvez soit étendre avec du bois, soit acheter des systèmes adaptés grâce au libre-échange.

Extensif - l'extension à une ambulance

Une conversion en ambulance est beaucoup plus importante. Ici, vous avez besoin d'un van comme l'Opel Zafira Life, un VW T6 ou un Mercedes Sprinter comme véhicule approprié. Ici aussi, il est conseillé de faire attention à la couleur de base dès le début afin d'économiser sur la peinture. Lors de la conversion en ambulance, la garniture intérieure est importante, mais bien sûr aussi les supports pour la civière et le siège.La garniture doit être en plastique. Cela peut également être facilement nettoyé et désinfecté si nécessaire. Et bien sûr, c'est très important pour une ambulance. Et concernant la civière? Ici, vous devez acheter une civière comprenant une base, qui peut être achetée neuve ou utilisée auprès de revendeurs spécialisés.

Celui-ci doit alors être connecté au plancher du véhicule. L'intérieur est complété par un vaste système d'étagères. Cela abrite l'équipement et les appareils nécessaires à l'équipe d'ambulance. Il n'y a pas d'écarts par rapport au véhicule du médecin d'urgence dans les étapes de la radio et du système de signalisation spécial. Qu'il s'agisse d'un véhicule d'urgence ou d'une ambulance, les deux conversions doivent être approuvées par le TÜV. Comme une personne privée n'est pas autorisée à autoriser les véhicules avec un système de signalisation spécial, cela pourrait être difficile ici. Dans certaines circonstances, l'approbation en tant que voiture d'exposition ou article de collection / de loisir est possible, par exemple s'il s'agit d'une voiture ancienne. Tout le reste n'a pas sa place ici sur le blog de réglage 😉

PS. Notre contribution "Gyrophare et voyant d'avertissement: le domaine d'application!«Traite de l'importance des différentes balises rotatives et du domaine d'application.

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