dimanche 14 avril 2024
Menu

Barres latérales pour le rétrofit ? Il y a ces possibilités !

Temps de lecture 4 Min.

Barres latérales pour le rétrofit ? Il y a ces possibilités !

Des barres latérales sont disponibles pour le secteur du tuning pour un montage ultérieur sur de nombreux types de véhicules. La plupart des tubes sont utilisés pour améliorer l'apparence visuelle du véhicule, mais ils peuvent faire beaucoup plus. Les tuyaux sont également utilisés comme protection contre les chocs et peuvent réduire/prévenir les dommages au soubassement du véhicule. La fonction de protection n'est donnée que si les barres latérales assemblé professionnellement. Le marchepied de voiture aide les enfants et les personnes âgées en particulier à se déplacer facilement. De plus, l'eau et la boue sont efficacement tenues à l'écart. Les pièces offrent également une protection contre les rayures et les dommages (par exemple, les caddies) et le chargement des barres de toit est également facilité. En plus d'un assemblage professionnel, les tuyaux doivent avoir un approbation TÜV propre. Il est donc conseillé d'acheter des barres latérales pour le montage ultérieur uniquement auprès de revendeurs spécialisés connus. Les tuners intéressés peuvent trouver des fabricants tels que delta4x4, OMAC, Germansell, Vanstyle etc. qui produisent des barres latérales depuis des années.

Barres latérales pour la mise à niveau du véhicule

Les tubes sont disponibles dans différentes optiques et peuvent être en Chromeen noiren Couleur du corps etc. peuvent être achetés. Ils sont également disponibles avec ou sans caoutchoucs de marche (boutons antidérapants). Les barres latérales adaptées au véhicule dépendent de l'empattement et des options de montage sur le soubassement. Par conséquent, des barres latérales doivent être installées qui spécifique au véhicule sont fabriqués et s'adaptent exactement.

Barres latérales pour le rétrofit ? Il y a ces possibilités !

Parfois, il existe des points de fixation spéciaux de l'usine, mais souvent une carrosserie supplémentaire (trous de perçage) est nécessaire afin de pouvoir fixer les barres latérales. L'installation est souvent facile car les aides à l'entrée se trouvent uniquement sous le seuil de la porte vissé sera. Dans ce cas, aucun perçage n'est nécessaire et le temps de montage n'est que d'environ 45 minutes. La protection du véhicule au niveau des jupes latérales intéresse également les prestataires qui conduisent le véhicule tous les jours et doivent traverser des terrains accidentés. Les barres latérales protègent la zone latérale des dommages causés par un chargement et un déchargement réguliers.

Que rechercher lors de l'achat de barres latérales?

Barres latérales pour le rétrofit ? Il y a ces possibilités !

Les entreprises spécialisées qui proposent des barres latérales pour le montage ultérieur ont généralement en stock les bons produits pour les empattements longs, moyens ou courts. le année et la modèle de véhicule doivent être pris en compte lors du choix des barres latérales. Un lifting peut parfois entraîner des modifications de la carrosserie. Il est donc important d'obtenir également l'exact Mois de fabrication à savoir. La meilleure façon de rechercher est à travers le Chiffres clés du véhicule aux barres latérales appropriées.

Quels matériaux sont utilisés ?

Les barres latérales peuvent être en acier inoxydable de haute qualité (V2A 304). Les articles sont disponibles avec une épaisseur de paroi d'environ 2 mm et peuvent avoir un diamètre de 60 à 76 mm. Les versions en acier inoxydable sont disponibles en noir mat ou en versions brossées ou polies brillantes. Les jupes latérales doivent inklusive Les accessoires de montage sont fournis. Existe-t-il des entrées TÜV, ABE, des rapports ou un permis d'exploitation pour les marchepieds / seuils de porte ? Ou les jupes latérales sont-elles même inscription gratuiteafin qu'il n'y ait pas de frais pour les entrées spéciales ou les problèmes avec l'inspection du véhicule? à quelle hauteur est le charge? Tout cela doit être vérifié au préalable. Avec des barres latérales de haute qualité, vous pouvez vous démarquer de la foule, car le véhicule a l'air plus profond, plus large et plus sportif !

Nous espérons que vous avez lu notre rapport d'information sur le sujet / terme Barres latérales (D'autres désignations / mots-clés sont : protection latérale, protection de seuil, protection contre les chocs, marchepieds, seuils de porte, marchepied de voiture, aide à l'embarquement) de la catégorie Autotuning. Notre objectif est de créer le plus grand lexique d'accordage germanophone (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes techniques de réglage de A à Z de manière simple et compréhensible. Nous développons donc ce lexique presque quotidiennement et vous pouvez voir jusqu'où nous en sommes déjà ICI voir. Et bientôt le prochain sera Concept de scène de tuning illuminé par nous. Il y a un sujet qui non pas peut être trouvé dans notre Wikipedia? Alors envoyez-nous un email à kontakt@tuningblog.eu et nous donne le terme. Nous écrirons un article approprié dès que possible. PS. D'ailleurs, vous serez informé des nouveaux sujets lorsque vous nous contacterez Fil d'actualité ouvert.

Barres latérales pour le rétrofit ? Il y a ces possibilités !

Voici quelques exemples tirés de notre lexique de réglage:

Mais bien sûr, tuningblog a d'innombrables autres articles sur le thème des voitures et du tuning automobile en stock. Voulez-vous tous les voir? Cliquez ICI et regardez autour de vous. Nous aimerions également vous fournir des nouvelles en dehors du réglage. Dans notre catégorie Conseils, produits, informations & Co nous recueillons des contributions de fabricants de voitures ou d'accessoires. Et aussi notre catégorie Sites de test, lois, infractions, informations a presque quotidiennement de nouvelles informations pour vous. Voici quelques sujets de notre wiki de réglage:

Portes papillon, portes suicide & Co : les types de portes de voiture / types de portes en un coup d'œil !

Barres latérales pour le rétrofit ? Il y a ces possibilités !

Risque de butées de pression défectueuses ou "réglées"

Barres latérales pour le rétrofit ? Il y a ces possibilités !

Réglage BBA ! Quand les modèles de BMW, Mercedes-Benz et Audi se raffinent !

Barres latérales pour le rétrofit ? Il y a ces possibilités !

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau à propos de ce poste, et bien sûr aussi à toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué