Les becquets de roue sont faciles à obtenir et à fixer à la voiture. Et juste avec cette mesure de réglage, la voiture est déjà modifiée un peu en détail. Mais qu'est-ce qui est permis en Allemagne et à quoi servent les petits ? becquet de roue? Qu'est-ce qu'un spoiler ? Un becquet est un composant en plastique, carbone, tôle, etc. Il affecte le flux d'air sur le véhicule ou sert alternativement à protéger les composants sensibles de la carrosserie. Un spoiler répond souvent aux deux critères. En gros, les spoilers peuvent être distingués comme suit: Aileron arrière, aileron avant, aileron latéral, volets/ailes et bien sur le becquet de roue! Les spoilers sont-ils autorisés à être installés en Allemagne ? Étant donné que les spoilers sont des pièces complémentaires, ils sont généralement soumis à enregistrement. Cela signifie que la prolongation doit être approuvée par un expert s'il n'en a pas ABE possède. Si le composant n'est pas conforme aux réglementations légales et est également installé illégalement sur le véhicule, le propriétaire du véhicule peut être passible de sanctions.
Becquet de roue - qu'est-ce que c'est?
Les becquets de roue sont fixés soit à l'avant, soit à la passages de roue arrière (Ailes) ci-joint. Ils représentent également une sorte Radlaufverbreiterung Les becquets de roue garantissent que le flux d'air à proximité de la roue et donc l'aérodynamisme sont légèrement optimisés. Les petites pièces rapportées sur le passage de roue de la voiture protéger protège également la carrosserie des éclats de pierre, de la saumure et du goudron dans les zones sensibles. Le becquet de roue embellit généralement également la vue latérale du véhicule car il a l'air élégant et moderne, c'est pourquoi cette mesure de réglage est populaire. Et les spoilers de roue peuvent généralement être montés très facilement sur le véhicule, mais il y a quelques points à considérer avant le montage afin de ne pas enfreindre les réglementations légales.
Installation du becquet de roue
Selon la façon dont les spoilers sont montés sur le véhicule, la tâche peut être effectuée par vous-même. Les spoilers collés ne sont généralement pas un problème pour le profane. Cependant, d'autres variantes doivent être vissées ensemble et, dans de rares cas, même soudées. C'est là qu'il faut absolument consulter un expert.
Réglementations légales pour la protection contre les éclaboussures pour la voiture !
En principe, l'installation de spoilers de roue est autorisée en Allemagne. Cependant, il existe des réglementations légales qui doivent être respectées afin d'éviter les sanctions. Les déflecteurs de roue peuvent augmenter légèrement le risque de blessure pour les autres usagers de la route impliqués. Toute personne qui décide d'acheter des spoilers de roue comme pare-éclaboussures doit s'assurer qu'elle dispose d'un permis général d'exploitation (en abrégé : ABE) ou au moins d'un Teilegutachten cadeau. C'est le seul moyen de s'assurer que les accessoires sont conformes aux directives européennes applicables et sont autorisés pour la voiture.
Dans le cas de l'ABE L'inscription dans les documents du véhicule et une acceptation supplémentaire par un organisme de contrôle ne sont plus nécessaires. Cependant, pour plus de sécurité, il est toujours conseillé d'appeler le centre de test compétent (TÜV, Dekra, etc.), car en principe, il est obligatoire d'enregistrer tous les types de spoilers. Si les becquets de roue sont fabriqués sur mesure, ils doivent être vérifiés par un expert reconnu. S'il approuve la pièce jointe, le changement doit être inscrit dans les papiers du véhicule. Cependant, il n'y aura pas d'acceptation s'il n'y a pas de documents sur le becquet de roue. C'est généralement le cas avec une variante faite maison.
Modification des dimensions du véhicule
- L'ajout de spoilers de roue élargit généralement la voiture. Ici, il est important de garder les yeux ouverts pour voir si le véhicule est toujours conforme au règlement sur les licences de circulation routière (en abrégé : StVZO). Sinon, il y a des pénalités. Si le véhicule n'est pas élargi par le becquet de roue, il ne devrait y avoir aucun problème.
sanctions
- Si le StVZO est ignoré et que la voiture est plus large, il y a un risque d'amende de 60,00 euros et un point à Flensburg. Conduire sans permis d'exploitation manque l'inscription dans les documents du véhicule ou manque l'ABE. Cette infraction sera punie de 50,00 euros.
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