Avec caméras de voiture / un Caméra de recul Il est largement connu pour augmenter la sécurité lors du stationnement. Des caméras dites latérales sont également disponibles dans le commerce, qui visent à assurer une meilleure vue du conducteur. Les caméras latérales peuvent être utilisées, par exemple, pour la zone d'angle mort. Pour la modernisation des véhicules, des caméras latérales sont disponibles en outre peut être utilisé pour le rétroviseur extérieur. Et les grands constructeurs automobiles ont déjà présenté des voitures dans lesquelles la caméra latérale peut être trouvée à la place d'un rétroviseur extérieur. De quoi s'agit-il et si la modernisation est utile / possible est expliquée ci-dessous.
Caméra latérale et rétroviseur extérieur
La caméra latérale peut être installée sous un rétroviseur extérieur existant, par exemple. Les caméras latérales compactes sont disponibles dans le commerce Assistant d'angle mort disponibles, qui sont censés offrir plus de sécurité et, s'ils sont réglés correctement, voir l'angle mort par ailleurs. Lors de l'achat, vous devez faire attention aux facteurs d'installation, de sensibilité, de capteur et d'angle de vue. Par exemple, des variantes avec un angle de vision de 74 ° (diagonale), une sensibilité de 1 lux et un capteur d'image CCD couleur 1/4 ″ sont vendues. La caméra doit toujours fonctionner de manière fiable à -20 ° C et +50 ° C. Avant d'acheter et d'installer, la situation juridique doit être clarifiée à nouveau pour être du bon côté. Un appel rapide à un Organisation des tests suffit à clarifier la situation avant d'acheter.
Caméra latérale comme rétroviseur extérieur
Aux États-Unis et en Allemagne, la technologie dans laquelle les images de caméra remplacent le rétroviseur classique est déjà officiellement autorisée. Le système est installé dans l'Audi e-tron ou la Lexus ES, par exemple. Les caméras telles que les caméras latérales et les caméras arrière en remplacement des rétroviseurs extérieurs et intérieurs intéressent les concepteurs et les techniciens automobiles. La technologie vise à améliorer la sécurité sur les routes, car les caméras permettent un champ de vision plus large que le rétroviseur conventionnel. L'angle mort est à éviter et les caméras n'éblouissent pas. De plus, les caméras doivent fournir des images clairement visibles même par mauvais temps et dans l'obscurité, ce qui n'est généralement pas le cas avec un rétroviseur normal. La technologie doit également être avantageuse pour les manœuvres et lors de la marche arrière. Le conducteur devrait également pouvoir obtenir une vue agrandie des images.
La caméra latérale en tant que rétroviseur extérieur présente également des inconvénients
Lors d'un trajet pratique, il a été démontré que la lumière du soleil extrêmement brillante, dans laquelle un conducteur doit porter des lunettes de soleil, présente des inconvénients pour la visibilité. Seules les zones sombres et claires pouvaient être vues sur l'écran. Il n'y avait pratiquement aucun contraste et le moniteur dans la zone des passagers était trop éloigné. Il a également été constaté que les regards de contrôle, comme pour les miroirs, prenaient trop de temps avec la combinaison caméra-écran. Mais nous pensons que ce sont des problèmes de démarrage typiques qui peuvent être éliminés avec un peu de temps de développement. Et si un miroir conventionnel, qu'il soit simplement ou automatiquement à atténuation, peut faire mieux est également discutable.
Les caméras comme rétroviseurs extérieurs - un concept d'avenir?
La question de savoir si les caméras prévaudront en tant que rétroviseurs extérieurs dépend également des exigences du client. Si les caméras ne sont pas acceptées par les clients, il est peu probable qu'elles soient largement utilisées. Le règlement ONU d'août 2016 a été adapté à la norme ISO 16505 au point R 46. Selon ce règlement, les systèmes dits de surveillance par caméra, qui sont utilisés à la place des miroirs, sont autorisés. Cependant, il existe des exigences minimales que les constructeurs automobiles doivent respecter. La modernisation de ces systèmes dans des véhicules plus anciens est difficile car ces systèmes nécessitent généralement une puissance de calcul énorme et bien sûr une approbation.
Pouvez-vous moderniser une caméra de rétroviseur extérieur?
Le courant c'est nous aucun Système connu qu'il peut être acheté comme une caméra de rétroviseur extérieur pour la modernisation et devrait remplacer complètement le rétroviseur d'usine. Mais la norme internationale ISO 16505 "Aspects ergonomiques et de performance des systèmes caméra-moniteur«Devrait en fait rendre la modernisation possible. Parce qu'il décrit les exigences techniques minimales auxquelles un tel miroir numérique ou un système de surveillance par caméra (KMS) doit satisfaire. Si le système de mise à niveau répond aux aspects de sécurité, aux aspects ergonomiques, aux performances et satisfait à diverses procédures de test, il devrait également être possible de mettre un kit de mise à niveau sur le marché. Vous pouvez donc être curieux.
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J'ai récemment acheté une extension de rétroviseur pour ma moto. J'ai ensuite réfléchi à la possibilité d'optimiser quelque chose ici dans ma voiture également. Il est dommage qu'il n'y ait actuellement aucun système qui propose des caméras de rétroviseurs extérieurs pour le rétrofit. Mais peut-être que quelque chose comme ça arrivera sur le marché.