Lundi 10 mai 2021

Faits intéressants sur le rapport complet classique pour le classique!

Temps de lecture env. 5 Minutes

Ferrari 275 GTB Enzo Oldtimer 7 Faits intéressants sur le rapport complet de voiture classique pour le classique!

En plus de l' Rapport complet Pour les véhicules «normaux» pour une participation renouvelée à la circulation routière, il existe également un rapport complet, en particulier pour les voitures classiques. La dite Certificat complet vintage sont créés par des spécialistes spécialement formés et sont la version détaillée de Bref rapport de voitures classiquesqui ne sont souvent nécessaires que pour l'assurance. Un rapport complet est indispensable pour que le véhicule puisse participer à la circulation routière. Ce que contient une évaluation complète oldtimer et ce qui doit être pris en compte lors du choix de l'évaluateur est expliqué ci-dessous.

Certificat complet de voiture ancienne - contenu!

Rapport d'évaluation tuning classic car report 2 à savoir sur l'évaluation de voiture classique pour le classique!

Un test fonctionnel complet du classique est effectué lors d'un rapport complet de voitures anciennes. En outre, le rapport complet pour les voitures anciennes comprend également un essai routier et une inspection approfondie du classique. Le véhicule à tester doit être âgé d'au moins 26 ans. Des évaluations complètes pour les voitures anciennes sont effectuées pour les motos et les voitures, les fourgonnettes ou les camions classiques. Le rapport est préparé par un expert des voitures classiques. Pour que l'avis d'expert soit durable, il doit être rédigé UNIQUEMENT par des experts confirmés ayant des connaissances spécialisées. Un rapport complet comprend l'évaluation de l'état du véhicule. En outre, la valeur de remplacement et la valeur marchande actuelle doivent être déterminées pour l'assurance nécessaire à la conduite sur route. Afin de déterminer l'état réel du véhicule, tous les dommages et défauts sont évalués et soi-disant Niveaux de condition (de 1 à 5) attribué. Le résultat des tests est résumé dans un soi-disant rapport d'état. Ce rapport comprend également des photos de la voiture classique.

Quelles sont les principales fonctionnalités de test?

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Les zones de véhicule suivantes sont vérifiées pour l'usure, l'usure et l'originalité:

  • Verre
  • Technologie
  • Corps
  • Chrome ou garniture
  • Aménagement intérieur
  • Peindre
  • freins
  • axes
  • Boîte de vitesses et moteur
  • le comportement de conduite
  • Facteurs qui affectent la valeur

Les facteurs qui peuvent influencer la valeur de la voiture classique sont, par exemple, ceux réalisés plus tard Optimisation des conversions et le dernier rendez-vous TÜV est également important. Tout dommage existant et dommage antérieur est également déterminé. Ceux-ci peuvent influencer considérablement le prix d'achat de la voiture classique, car une réparation de voiture classique est souvent associée à des coûts élevés. Les coûts de réparation élevés résultent des pièces de rechange, qui sont difficiles à obtenir des voitures classiques et doivent même souvent être fabriquées spécialement.

Que faut-il pour le rapport?

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L'expert regarde le véhicule sur une plate-forme élévatrice. Comme déjà mentionné, une telle expertise est généralement effectuée par un expert qualifié. Si possible, l'expert examinera également le véhicule sur place. La voiture classique doit être approuvée pour un essai routier. En outre, il faut s'attendre à ce que la date du test puisse être déplacée vers un emplacement approprié avec une plate-forme élévatrice. Des experts aux connaissances particulières effectuent l'évaluation des voitures classiques sur plusieurs heures. L'expert effectue également généralement une recherche dans la base de données afin de déterminer la valeur actuelle du véhicule pour la compagnie d'assurance. Les évaluateurs de voitures classiques sont souvent spécialisés dans une marque de véhicule spécifique, ce qui devrait être pris en considération. L'évaluation et la visualisation de la voiture classique peuvent dans certains cas prendre jusqu'à trois jours ou plus. Si vous avez besoin d'un rapport complet sur une voiture classique, vous devez absolument contacter un expert qui connaît la marque de voiture classique correspondante.

Rapport complet sur les voitures anciennes - conclusion

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Le rapport complet pour les voitures classiques comprend, par exemple, l'évaluation de l'état du véhicule et, dans certains cas, la valeur du véhicule. Mais ce n'est PAS concret Rapport d'évaluation vintage, mais est créé en vue d'un réenregistrement dans la circulation routière. L'évaluation de la valeur exacte du véhicule nécessite une connaissance approfondie de la voiture classique. Elle ne doit être effectuée que par un expert expérimenté afin de pouvoir offrir au final une sécurité appropriée. Après tout, une telle opinion est souvent la base de la tarification des véhicules.

en résumé les informations les plus importantes:

  • Le rapport complet pour les voitures classiques comprend un test fonctionnel, une inspection, un essai routier
  • Le véhicule doit avoir au moins 26 ans
  • Les voitures, motos, camions classiques peuvent recevoir un tel avis
  • Le rapport complet comprend l'évaluation de l'état du véhicule, la détermination du marché et de la valeur de remplacement (observation du marché prise en charge par la base de données), des notes d'état pour chaque caractéristique de test individuelle, un rapport d'état détaillé, des photos, le numéro de châssis, le moteur d'origine, la transmission d'origine et également un éventuel contrat d'achat, le livret d'entretien, les factures et autres documents que le L'historique du document est vérifié
  • les facteurs influençant la valeur de la voiture classique sont évalués (Réglage ou ponctualité de l'inspection principale)
  • Les dommages antérieurs sont répertoriés
  • Un ascenseur est nécessaire
  • La préparation du rapport prend plus de temps qu'avec le rapport de voiture standardisé
  • Les évaluations de voitures classiques peuvent créer une base solide pour les négociations d'achat ou de vente
  • est requis pour l'assurance comme base de la valeur à assurer (certaines compagnies d'assurance exigent également un bref rapport de voiture classique pour les véhicules jusqu'à environ 80.000 XNUMX euros)
  • recommandé pour les véhicules de haute qualité ou si des investissements importants ont été réalisés
  • La valeur marchande, de remplacement ou de restauration peut être déterminée
  • PS: Ces optimisations peuvent être effectuées sur la voiture classique sans mettre en danger la plaque d'immatriculation H..  (Il y a beaucoup d'informations sur le sujet des plaques d'immatriculation H dans notre spécial)

Bien sûr, cela n’avait pas été le cas.

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un commentaire

  1. Il est bon de savoir qu'en plus du rapport complet pour les véhicules "normaux" pour une participation renouvelée à la circulation routière, il existe également un rapport complet, en particulier pour les classiques. Je vais demander à l'atelier de réparation automobile s'ils peuvent recommander quelqu'un pour cela. Après tout, ces rapports sont essentiels pour que le véhicule puisse participer à la circulation routière.

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