jeudi 17 juin 2021
Conseils

Les coins de passage de roue comme polyvalent contre la saleté et les pierres!

Temps de lecture env. 5 Minutes

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Avez-vous déjà entendu parler des soi-disant coins de passage de roue? Ils sont parfois appelés fusées d'aile ou bavettes et peuvent être achetés pour les quatre côtés de roue. Cependant, les noms ne sont pas corrects. Un vrai Passage de roue couvre et couvre toute la bande de roulement du pneu passoire est essentiellement un autre composant. Les coins de passage de roue sont quelque part entre les deux. Les articles sont disponibles auprès de revendeurs spécialisés et peuvent être achetés en versions universelles pour presque tous les véhicules. Dans ce qui suit, les coins de passage de roue et les avantages sont discutés plus en détail.

Coins de passage de roue - intéressants pour le réglage

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Les roues larges, comme elles se produisent souvent dans la zone de réglage, peuvent s'étendre au-delà de l'aile. En conséquence, les pneus distribuent non seulement la saleté et la saleté dans le boîtier de passage de roue pendant la conduite, mais les jettent également dans la zone via les ailes et les zones latérales de la carrosserie. Pour éviter que le véhicule élégant ne se salisse après un court trajet, des coins de passage de roue peuvent être installés sur la voiture en tant qu'extension d'aile ou élargissement de pare-chocs. Les articles sont connus de nombreux passionnés de voitures dans de simples versions grises, mais aussi en carbone chic. Des versions repeintes sont également disponibles dans le commerce, qui peuvent être ajustées individuellement à la couleur du véhicule ou autrement (par exemple avec un foiling) peut être adapté au réglage individuel de la voiture.

Coins de passage de roue - que rechercher lors de l'achat?

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Lors de l'achat des coins de passage de roue, une attention particulière doit être portée aux articles qualitatifs. Bien entendu, les dimensions doivent également correspondre au véhicule et correspondre au rayon du passage de roue / pare-chocs. Des variantes sont disponibles dans le commerce, par exemple, qui mesurent environ 25 cm de long, 3,5 cm de haut et 2 cm de large. La largeur est donnée pour la partie la plus large des coins de passage de roue et cette version peut être utilisée de manière assez universelle. Lors de l'achat, il convient de s'assurer que les coins des passages de roue sont vraiment assez larges pour servir le bon objectif en cas de saillie du pneu. Par exemple, les articles sont également disponibles en paire pour un seul essieu. Les évasements d'ailes doivent être faciles à installer. Les versions universelles sont souvent uniquement auto-adhésives et sont fournies avec des instructions sur la façon de les appliquer correctement. Les versions à visser ne sont pas recommandées. À cet effet, des trous doivent être percés, ce qui est un changement permanent d'une part, mais d'autre part également un point de danger pour la formation de rouille s'ils doivent être utilisés sur le corps. Lors de l'achat, une attention particulière doit être portée aux articles avec de bons avis clients. Il est également utile que l'applicabilité universelle soit spécifiée directement dans la description du produit. Les articles doivent également être élastiques et s'adapter parfaitement au corps.

Colle sur les coins de passage de roue - variantes universelles

Si vous achetez des coins de passage de roue universels, vous devez généralement coller les articles. Avant de coller sur un coin de passage de roue, le tuner intéressé doit nettoyer et sécher soigneusement la surface. Si la surface n'a pas été suffisamment débarrassée de la saleté ou si elle est mouillée ou grasse, l'adhésif ne peut pas tenir correctement et le coin de passage de roue peut se détacher rapidement. Si vous pensez que les coins de passage de roue sont utiles mais pas particulièrement adaptés à la zone de réglage, vous pouvez demander à l'atelier de réglage des alternatives ou acheter des variantes qui peuvent être peintes. Les coins de passage de roue à peindre peuvent être personnalisés selon vos besoins. La peinture des coins de passage de roue doit être effectuée de manière professionnelle et n'est pas particulièrement difficile. Les instructions du fabricant et du vendeur doivent être respectées en conséquence.

Coins de passage de roue - conclusion

Les coins de passage de roue sont également appelés évasements d'ailes et sont utilisés pour les véhicules dont les pneus dépassent légèrement de l'aile. Surtout dans la zone de réglage, les pneus larges ne sont pas rares et les coins de passage de roue peuvent aider à collecter la saleté et à obtenir l'approbation routière nécessaire. Les articles sont disponibles en versions auto-adhésives variables et peuvent être utilisés universellement. Les coins de passage de roue peuvent être utilisés de différentes manières. Ils peuvent être installés dans la zone des ailes avant pour protéger la carrosserie, également au même endroit sur le tablier arrière, mais peuvent également être utilisés, par exemple, comme protection contre les éclats de pierre sur la paroi latérale ou la porte arrière. Et toi mal utilisé que bobards ils ont déjà été utilisés sur le tablier avant. Puisqu'ils sont pour la plupart sans inscription, le domaine d'application est également diversifié.

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