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La marque de saison H pour la voiture classique permet d'économiser de l'argent!

Temps de lecture 5 Min.

Récemment mis à jour le 5 juin 2021 à 08h34

La marque de saison H pour la voiture classique permet d'économiser de l'argent!

Depuis le 10.02.2017 février XNUMX, il peut H plaques , avec le Plaques d'immatriculation saisonnières être combiné. Cette innovation peut présenter certains avantages ou plus précisément des «avantages» pour l'un ou l'autre ami de la voiture classique. Vous pouvez les découvrir en détail dans les prochaines lignes. Il n'y avait pas de réglementation uniforme des plaques d'immatriculation H combinées et des plaques d'immatriculation saisonnières avant février 2017. L'autorité compétente pour l'octroi des licences pourrait en décider individuellement. En attendant, le règlement du § 9 FZV est clair. Le nouveau règlement uniforme et clairement défini est entré en vigueur en octobre 2017. Il est ainsi enregistré que les plaques d'immatriculation des voitures classiques (H plaques) peut être enregistrée comme plaque d'immatriculation de saison.

Selon l'Association de l'industrie automobile, environ 2015 voitures classiques ont été immatriculées en Allemagne en 500.000. Environ 350.000 XNUMX d'entre eux ont une plaque d'immatriculation H. D'une part, il était possible de profiter de l'immatriculation peu coûteuse des voitures anciennes, mais la plupart des véhicules historiques ne sont pas utilisés ou rarement utilisés en hiver. En conséquence, les véhicules étaient inutilisés mais enregistrés dans le garage. (Il y a beaucoup d'informations sur le sujet des plaques d'immatriculation H dans notre spécial)

plus de coûts insensés

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Le propriétaire n'a donc engagé que des frais inutiles. Grâce au code saison H, les taxes et les primes d'assurance peuvent désormais être économisées. Lors de l'enregistrement en tant que plaque d'immatriculation H, vous devez garder à l'esprit qu'il existe déjà un avantage de prix pour le paiement des taxes à partir d'une cylindrée d'environ 700 cm³. Cela signifie que vous devrez payer moins avec une plaque d'immatriculation de voiture classique qu'avec une plaque d'immatriculation normale.

Les avantages de la plaque d'immatriculation de voiture classique!

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Une plaque d'immatriculation H est un soi-disant «bien culturel technique du véhicule». Il y a une taxe forfaitaire de 191,73 euros par an pour cette plaque d'immatriculation classique H. Si vous vous inscrivez pour l'été (par exemple: de mars à octobre), vous ne devez payer que 128 euros de taxes. Pour le calcul, le taux annuel complet de 192 euros doit être divisé par les douze mois puis multiplier le résultat pour la durée de la saison souhaitée. Cependant, il est à noter que la voiture n'est pas assurée pour le reste du temps et n'est pas homologuée pour la circulation routière. Il s'agit d'un enregistrement temporaire dans lequel l'enregistrement et le désenregistrement de la voiture historique auprès de l'autorité d'immatriculation s'effectuent automatiquement. Cela vous évite d'avoir à repartir et les formalités pour une nouvelle approbation de saison.

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Vous profitez de la réglementation spéciale pour les biens culturels historiques. Cela signifie le droit de conduire sans vignette écologique ni convertisseur catalytique. Le choix de l'assurance vous appartient. Il existe souvent même une assurance bon marché, même si certaines conditions doivent être remplies. Au vrai sens du terme, il ne s'agit plus d'un véhicule automobile, mais plutôt d'un «bien culturel en mouvement». L'accent n'est pas mis sur l'utilisation quotidienne, mais sur le prestige et le soin de la voiture. Certains documents sont requis pour une telle demande d'approbation de plaque d'immatriculation de la saison H. Ayez la plaque d'immatriculation précédente avec vous, ayez le numéro eVB à portée de main, le rapport HU est requis ainsi que le certificat d'immatriculation I (ancien enregistrement du véhicule) et II (ancien enregistrement du véhicule). Un Rapport de voiture classique est également la condition préalable à l'admission. Bien entendu, votre carte d'identité ou votre passeport avec certificat d'immatriculation actuel sera également nécessaire.

La plaque d'immatriculation et les coûts associés

La plaque d'immatriculation de la saison H peut contenir un maximum de huit caractères. Comme pour toute autre plaque d'immatriculation, le code de la ville est inclus et un Combinaison souhaitée ou combinaison aléatoire d'éléments (Lettres et chiffres). De plus, la lettre «H» (pour historique) est incluse et la période d'exploitation autorisée. Ceci est représenté par le mois de début et de fin de l'enregistrement sur le côté droit de la plaque d'immatriculation. Cependant, comme déjà mentionné, un rapport de voiture classique est requis pour l'enregistrement. Cela montre que le véhicule est fidèle à l'original, est en bon état et n'a pas été modifié structurellement. Ou si c'est le cas, alors seulement au moyen de réglage contemporain. Ce rapport coûte environ 100 à 150 euros. L'avis d'expert est généralement lié à l'inspection principale. Leurs frais s'élèvent à environ 70 à 80 euros. Le panneau réel coûte environ 25 à 30 euros. Les offres en ligne sont généralement encore moins chères et coûtent moins de 20 euros. Vous devez payer environ 40 euros pour l'admission.

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résumant les informations sur la plaque d'immatriculation de la saison H:

  • la plaque d'immatriculation de la saison H a été émise le 10.02.2017 février XNUMX par le Conseil fédéral et adoptée comme amendement à l'ordonnance sur l'immatriculation des véhicules (FZV)
  • valable depuis octobre 2017
  • Les avantages de la marque saisonnière et H sont combinés
  • est réglementé par le paragraphe 9 FZV
  • Les taxes peuvent être économisées
  • A partir d'un déplacement de 700 cm³, la plaque d'immatriculation historique avec 191,73 euros par an est recommandée -> la plaque d'immatriculation saisonnière vintage permet d'économiser encore plus (seule la période enregistrée, par exemple de mars à octobre, est payée pour 128 euros)
  • Le véhicule n'est pas immatriculé ou assuré pour une utilisation sur la voie publique pendant la période «désenregistrée»
  • Les visites répétées à l'autorité d'enregistrement sont omises (l'enregistrement et la désinscription s'effectuent automatiquement)
  • Réglementation spéciale de l'étiquetage en tant que bien culturel historique (Conduire sans convertisseur catalytique ni badge environnemental vert, même dans les zones environnementales)
  • Les compagnies d'assurance proposent souvent des polices moins chères
  • Le code de saison H ne peut contenir que huit caractères (code de ville du district d'approbation, combinaison aléatoire ou combinaison de souhaits, le «H», période d'exploitation approuvée)
  • Un rapport de voiture classique est requis pour le code de saison historique
  • 07 marque n'est PAS autorisé comme indicateur saisonnier
  •  PS: Ces optimisations peuvent être effectuées sur la voiture classique sans mettre en danger la plaque d'immatriculation H. et notre contribution"La bonne plaque d'immatriculation pour les motos historiques ?« Informe sur tout ce qui est important sur la plaque d'immatriculation H pour les vélos.

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Bien sûr, cela n’avait pas été le cas.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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