Que faites-vous réellement avec un Kit de conversion de refroidisseur d'huile ainsi que la plaque intermédiaire de filtre à huile nécessaire ? On vous dit ! Une telle plaque intermédiaire de filtre à huile universel est souvent également appelée "plaque sandwich de filtre à huile de relocalisation universelle", et permet de déplacer le refroidisseur d'huile en cas par exemple d'une modification majeure du moteur ou même d'un Motorswap en attendant. Un tel kit de conversion de refroidisseur d'huile est souvent utilisé lors de la conduite sans connexions de thermostat et de capteur. Si vous êtes intéressé par un tel kit, vous devez vous assurer que les adaptateurs ont été fabriqués à l'aide de machines CNC précises et que les normes de qualité les plus élevées (en aluminium, anodisé etc.) remplir.
Après tout, la durée de vie du moteur en dépend. Un tel kit de conversion de filtre à huile (adaptateur de conversion) est généralement nécessaire pour déplacer le filtre à huile. Les raisons courantes, en plus de celles mentionnées ci-dessus, sont le manque d'espace dans le compartiment moteur, le désir d'un plus grand filtre à l'huile ou la conversion en un La lubrification à sec. Au mieux, lors de l'achat, assurez-vous qu'il existe un filetage approprié pour connecter le refroidisseur d'huile. Pour que le kit soit installé, des adaptateurs, raccords, câbles, etc. supplémentaires sont généralement nécessaires.
Kit de reconstruction de refroidisseur d'huile et plaque intermédiaire de filtre à huile
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