dimanche 14 avril 2024
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Tout en vue - un organisateur pour le pare-brise

Temps de lecture 4 Min.

Tout en vue - un organisateur pour le pare-brise

Qui ne le sait pas: vous êtes en déplacement dans une voiture ou un camion et vous trouvez spontanément quelque chose que vous ne devez pas oublier. Bien sûr, vous voulez enregistrer ou noter cela, mais lorsque vous conduisez à pleine vitesse, sortir votre téléphone portable pour une note n'est pas une option. Et avec «OK Google» ou «Hey Siri», les mauvais résultats sont très souvent donnés. Une solution simple ne serait-elle pas la meilleure. Par exemple un organisateur qui peut être fixé directement sur le pare-brise? Nous voulons examiner de plus près ces organisateurs et discuter des avantages, des inconvénients et des domaines d'application possibles. Ces blocs-notes pour le pare-brise et le tableau de bord sont disponibles auprès de différents fabricants. Par souci d'exhaustivité, quelques-uns doivent être mentionnés à ce stade: hr-imotion, carpoint, mobi lock ou hp

Avantages d'un tel cahier?

Tout en vue - un organisateur pour le pare-brise

Les avantages sont vraiment évidents. Même si vous devez écrire ou écrire quelque chose, vous ne devez pas détourner complètement votre regard de la route, mais vous pouvez garder un œil sur la circulation tout en laissant une petite note. Un autre avantage est clairement le prix. Entre 5 et 15 Euro sont déjà de bons détenteurs pour le bloc-notes à obtenir. Ceux-ci peuvent ensuite être soit directement fixés au pare-brise, soit au moyen d’une ventouse sur le tableau de bord. Un autre avantage est que l'utilisation d'un tel cahier n'entraîne aucune sanction de la part de la police. Contrairement à l'utilisation du téléphone portable au volant.

Inconvénients d'un tel titulaire

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Un inconvénient certain est certainement la distraction de toute façon. Même si vous avez encore partiellement les yeux sur la route, vous ne vous concentrez pas entièrement sur la circulation et n’avez qu’une main sur le volant. Cela crée bien sûr un potentiel de risque accru pour vous en tant que conducteur, mais bien sûr pour les autres usagers de la route. Pour cette raison, l'utilisation du cahier doit toujours être faite avec modération et si possible remise au passager. Un autre inconvénient, en particulier avec les modèles bon marché, est que les ventouses ne tiennent pas toujours bien. Si vous appuyez trop fort lorsque vous écrivez, il se peut que l’ensemble du support se détache. Pour cette raison, les examens précédents d’autres acheteurs doivent faire l’objet d’une recherche approfondie. Et bien sûr, un tel bloc manuscrit est en quelque sorte une vieille école dans des véhicules en partie déjà complètement autonomes.

Pour qui un cahier convient-il?

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En soi, un tel cahier est adapté à quiconque conduit beaucoup de voitures. En gros, l’utilisation dans les camions est très utile, car c’est certainement lors d’un long trajet en appels téléphoniques, etc. peut venir ce qu'une petite note implique. À quelle fréquence le répartiteur appelle-t-il et spécifie-t-il une autre / nouvelle / nouvelle cible!? Presque tous les camionneurs le savent, de même que les représentants commerciaux qui téléphonent en conduisant et doivent donc prendre des notes régulièrement.

Utilisez toujours avec une certaine prudence

Nous espérons que le rapport d’information sur le sujet / terme Organisateur pour le pare-brise (autres noms / mots-clés: Pince pour ticket de pare-brise, titulaire du permis de stationnement, porte-cartes, bloc-notes avec support, presse-papiers, porte-bloc-notes, porte-notes) du domaine de l'autoréglage. Notre objectif est que le plus grand dictionnaire de syntonisation en allemand (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes de réglage de A à Z facilement et de façon compréhensible. Presque chaque jour nous développons cette encyclopédie et jusqu'où nous sommes déjà peut ICI voir. Bientôt le prochain sera Concept de scène de tuning être éclairé par nous. Par ailleurs, vous serez informé sur de nouveaux sujets si vous avez le nôtre Fil d'actualité souscrit.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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