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Récemment mis à jour le 17 octobre 2023 à 02h28
[Mises à jour: 17.10.2023] Ce message était Mise à jourprendre en compte des informations plus récentes. Nippon est une forme de lecture de l'orthographe japonaise. Le terme est souvent associé à des produits japonais. Cela concerne donc également les véhicules japonais tels que Honda, Toyota, Subaru, Nissan et Suzuki. Au plus tard après le succès de la série de tuning de Le rapide et le furieuxDans lequel de nombreux véhicules japonais ont été utilisés, le réglage Nippon est très populaire et trouve de plus en plus d'adeptes. Dans le Les films Fast and Furious De même que dans la scène Nippon Tuning, il ne s'agit pas d'un accord subtil, mais d'un accord sauvage et extrême. C'est pourquoi vous trouverez également diverses pièces de réglage pour les véhicules Nippon.
Réglage du corps et de l'aérodynamisme
Les spoilers sauvages et les énormes ailes arrière sont courants dans le réglage nippon. Des kits Widebody, de nombreux kits carrosserie « normaux », mais aussi des diffuseurs avant et arrière sont donc disponibles pour de nombreux véhicules Nippons courants. D'innombrables composants sont également disponibles pour les véhicules classiques comme la Nissan Skyline. Les capots complets avec ouvertures d'aération, les ailes avant et arrière élargies ainsi que les hayons en carbone véritable et de nombreux ailes sont populaires, qui non seulement sont beaux, mais sont également plus légers tout en conservant la même résistance.
Les prestataires sont par exemple Carbone Seibon ou ZTune. Bien entendu, des détails de réglage classiques tels que des coques de rétroviseurs extérieurs, des grilles de radiateur et des caches de phares se retrouvent également dans la scène japonaise. En ce qui concerne les phares et les feux arrière, divers fournisseurs proposent également des offres en chrome, noir ou une combinaison de chrome et de noir pour les véhicules Nippon les plus courants. Vous pouvez également vous procurer des clignotants latéraux, des phares antibrouillard et des feux de jour auprès de nombreux fournisseurs. Les tendances sont en fait disponibles assez rapidement également pour les véhicules Nippons. lugnuts.
Châssis - aussi profond et sportif que possible
Étant donné que de nombreux modèles Nippon sont souvent utilisés dans le secteur du drift, vous obtenez de nombreux raidisseurs pour les véhicules Nippon. Droit UltraCourse est l'un de ces fournisseurs qui propose divers raidisseurs, mais également des entretoises transversales et d'autres accessoires pour de nombreux véhicules Nippon. Les suspensions sont disponibles chez les fabricants de suspensions habituels, mais aussi chez des fabricants moins connus dans ce pays comme 7Twenty ou Öhlins.
Bien entendu, les entretoises de roue sont également disponibles dans toutes les dimensions pour les véhicules Nippon. Les ajusteurs de chenille et de carrossage sont souvent utilisés pour les effets de spectacle et de brillance. Et ça aussi tuning intérieur n'est pas négligé dans cette scène. Pour les véhicules Nippon, comme c'est l'habitude pour les autres véhicules, vous disposez de nombreuses pièces universelles pour l'intérieur, allant du petit pommeau de levier de vitesse au Cage de ou de haute qualité Sièges baquets riche.
Moteur et système d'échappement
En matière de systèmes d'échappement, tout ce que vous désirez est disponible en Allemagne, des collecteurs aux systèmes d'échappement sport complets, des pots catalytiques aux silencieux. Pour les classiques du tuning, il existe des améliorations turbo, divers tuyaux de descente, des systèmes d'admission d'air et bien plus encore. Bien entendu, divers tapis de filtre à air sport et ce que l'on appelle des champignons de filtre à air sport sont également disponibles pour les véhicules de la catégorie tuning Nippon. Pour ceux dont les moteurs nécessitent plus de refroidissement, il existe également des radiateurs plus grands et même des systèmes pour véhicules Nippons. refroidissement par glace carbonique etc
Étant donné que les véhicules Nippons aiment être améliorés pour atteindre des performances plus élevées, des supports de couple sont également proposés pour l'amortisseur moteur. L'un des préparateurs renommés spécialisés dans les véhicules japonais est Wald International. Wald a présenté il y a quelques jours une Toyota GT86. Wald International a équipé la Toyoa GT86 d'un kit aérodynamique composé d'un tablier avant, de jupes latérales et d'ailes, d'un tablier arrière, d'un becquet, de quatre sorties d'échappement, d'une suspension sport et de jantes bicolores. Typiquement nippon.
Nippon Tuning – Aperçu
1. Définition et origine
- Nippon : Mot japonais pour « Japon »
- Accordage nippon : Modification et optimisation de véhicules japonais.
2. Marques populaires dans le tuning Nippon
- Toyota | Nissan | Honda | Mazda | Subaru | Mitsubishi
3. Modèles populaires pour le réglage
- Toyota Supra | Nissan Skyline GT-R | Honda Civic Type R | Mazda RX-7 | Subaru Impreza WRX STi | Mitsubishi Lancer Évolution
4. Principales catégories de réglage
- Réglage du moteur : Augmentation des performances, turbocompresseur, filtre à air, etc.
- Réglage des suspensions : Descente, amortisseurs, freins.
- Réglage optique : Kits carrosserie, peinture, éclairage.
- Réglage intérieur : Housses de sièges, volants, systèmes audio.
5. Événements de tuning Nippon renommés
- Salon de l'automobile de Tokyo | Salon de l'automobile d'Osaka
6. Importantes sociétés de tuning au Japon
- Sports de cuillère | Tomei | Hong Kong | TRD (Développement de Toyota Racing)
7. Avantages de Nippon Tuning
- Ajustements sur mesure : Pièces de haute qualité pour modèles spécifiques.
- Augmentation des performances : Développement optimal des performances des véhicules japonais.
- Modèle unique: Look et personnalité individuels.
8. Préoccupations et controverses
- Provisions légales: Toutes les modifications ne sont pas légales dans tous les pays.
- Les préoccupations de sécurité: Certains changements peuvent affecter la sécurité du véhicule.
- Amortissement: Un réglage excessif peut réduire la valeur de revente du véhicule.
Bien sûr, cela n'était pas encore arrivé!
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