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Vous vous demandez peut-être ce que Réglage de la puce du tracteur se passe-t-il et s'il y a une différence dans le réglage du logiciel ? Pour cela, nous avons la réponse pour vous. Le réglage des puces signifie que le logiciel de l'unité de commande du moteur est amélioré. C'est pourquoi le réglage des puces est également appelé réglage logiciel. Réglage des puces et des logiciels sont donc les mêmes. Les paramètres individuels tels que le calage de l'injection, la pression de suralimentation et la quantité de carburant sont optimisés et encore mieux coordonnés. En même temps, cela optimise l'efficacité du véhicule agricole.
Pour le bien de l'environnement et du portefeuille
C'est important pour un agriculteur quand celui-ci économique et fiable la machine de travail fonctionne. Peu importe que le véhicule soit une moissonneuse-batteuse, un tracteur ou un appareil pour le domaine de la technologie forestière, de nombreux tuners ont développé des technologies appropriées pour que l'énergie et les matières premières soient utilisées plus efficacement. Cela vous permet principalement d'économiser de l'argent et en même temps aide la nature. Avec l'utilisation du réglage des puces pour le tracteur, etc., vous pouvez réduire la consommation de votre équipement de travail, donc économiser beaucoup de coûts de matières premières et en même temps profiter de performances améliorées.
Les résultats du réglage des puces
Quand Réglage de la puce du tracteur peut généralement augmenter autour jusqu'à 30 pour cent du couple jusqu'à 20 pour cent plus de hp ainsi qu'en même temps 5 à 15 pour cent des économies de carburant peuvent être réalisées. Et en rapport avec ça Réglage de la puce ou du logiciel fait souvent corps avec le même style de conduite Réduction de la consommation de carburant atteint. Comment ça fonctionne? En décalant la courbe de couple ! Cela permet de rouler à des régimes moteur inférieurs, réduisant ainsi la consommation de carburant. De plus, après le réglage des puces, le pilote dispose de la même puissance disponible dans la plage de vitesse inférieure qu'auparavant dans les plages supérieures.
Les résultats en un coup d'œil
- amélioration des performances/gains allant de 5 à 20 %
- Augmentation du couple entre 5 et 30 %
- consommation réduite après le réglage de la puce
Nous espérons que vous avez lu notre rapport d'information sur le sujet / terme réglage du tracteur (Les autres désignations/mots clés sont : réglage du tracteur, réglage du tracteur, réglage du tracteur, réglage du tracteur, réglage du tracteur, réglage du tracteur, réglage du tracteur) de la catégorie Autotuning. Notre objectif est de créer le plus grand lexique d'accordage germanophone (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes techniques de réglage de A à Z de manière simple et compréhensible. Nous développons donc ce lexique presque quotidiennement et vous pouvez voir jusqu'où nous en sommes déjà ICI voir. Et bientôt le prochain terme de scène de réglage illuminé par nous. Il y a un sujet qui non pas peut être trouvé dans notre Wikipedia? Alors envoyez-nous un email à kontakt@tuningblog.eu et nous donne le terme. Nous écrirons un article approprié dès que possible. PS. D'ailleurs, vous serez informé des nouveaux sujets lorsque vous nous contacterez Fil d'actualité ouvert.
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En tant qu'agriculteur intéressé par l'optimisation des tracteurs, je trouve cet article très instructif. L'information selon laquelle avec le réglage des puces du tracteur, une augmentation allant jusqu'à 30% du couple, jusqu'à 20% de puissance en plus et en même temps 5 à 15% d'économies de carburant peut être réalisée est particulièrement intéressante. Cet article m'a aidé à mieux comprendre les avantages du réglage du tracteur. Très instructif et bien expliqué !