Réglage léger: cela peut être «facilité» sur le véhicule!

Récemment mis à jour le 5 mai 2021 à 07h51

En course mais aussi dans les voitures de sport comme la Bugatti, McLaren, Koenigsegg ou Ferrari, un design particulièrement léger du véhicule est souvent recherché, c'est-à-dire Léger. En effet, en augmentant le rapport puissance / poids (soi-disant rapport puissance / poids) une meilleure performance de conduite peut être obtenue en réduisant la masse. Cela inclut, par exemple, une accélération améliorée mais aussi des propriétés améliorées en ce qui concerne la dynamique dans les courbes et lors du freinage. En conséquence, vous pouvez bénéficier d'un comportement de direction amélioré et de vitesses plus élevées dans les virages, par exemple, mais également de points de freinage ultérieurs et le système de freinage ne s'use pas aussi rapidement. Si vous avez le soi-disant tournant et masses non suspendues réduire de 10 kilogrammes, cela équivaut à réduire les masses suspendues de 40 à 50 kilogrammes.

Construction légère au lieu de performances accrues

Certains des produits qui conviennent pour réduire le poids comprennent:

• Systèmes d'échappement en titane (jusqu'à 40% de gain de poids par rapport à l'acier inoxydable)
• Cage de en titane (jusqu'à 40% de gain de poids par rapport à un cadre en acier tubulaire)
• Jantes en aluminium extrêmement léger ou Carbone/Magnésium
• les plus légers systèmes de freinage
• Sièges en carbone
• Parties du corps Remplacez par des composants en matériau léger (par exemple en carbone)
• batterie de démarrage légère
• Léger phares
• Tranches de Makrolon
• Garniture de porte légère
• pédales sport

Vous pouvez également économiser encore plus de poids en supprimant simplement les composants qui ne sont de toute façon pas nécessaires sur le circuit. Vous pouvez utiliser le véhicule innen ainsi que à l'extérieur comme "décapage". C'est d'une part assez simple et d'autre part c'est bon marché et efficace. Par exemple, vous pouvez retirer le système de climatisation et ses conduites, le système de navigation, les sièges y compris la banquette arrière, le système audio, les airbags, les amortisseurs ou les phares au xénon. Si vous effectuez de telles procédures, vous pouvez facilement réduire le poids de 100 à 200 kilogrammes. C'est avec un Tuning performance d'un montant de 50 à 100 ch et, comme déjà mentionné, affecte également le comportement de conduite. même le construit pneu peut varier en poids. Nous avons un petit aperçu dans notre article "C'est ce que pèsent réellement les pneus"Préparez-vous pour montrer les différences.

Pour le circuit ou la voie publique?

Cependant, vous devez absolument vous demander si le véhicule est uniquement destiné à la piste de course ou s'il doit également être utilisé sur la voie publique. Le retrait des phares ou d'autres composants importants pour la sécurité n'est bien entendu pas pertinent pour un véhicule homologué pour la route. Et même pour le circuit, tout ne peut pas être jeté hors du véhicule. Encore une fois, il existe des règles de sécurité spéciales qui doivent être respectées. Par exemple, si vous retirez tous les autres sièges à l'exception du siège du conducteur, vous économisez du poids, mais en même temps, il est obligatoire d'installer une cage de sécurité. Bien sûr, cela ramène du poids dans le véhicule. Mais à la fin, cela pourrait vous sauver la vie. Le réglage léger sur la voiture peut parfois être très simple, mais cela dépend de nombreux facteurs, en particulier en ce qui concerne le StVO.

Nous espérons que vous avez lu notre rapport d'information sur le sujet / terme Réglage léger (D'autres désignations / mots clés sont: régime de voiture, construction légère de voiture, régime de véhicule, construction légère de véhicule, réduction de poids, régime de voiture, construction légère de voiture, composants légers, réglage léger, construction légère de réglage) de la catégorie Autotuning. Notre objectif est d'avoir le plus grand lexique de réglage germanophone (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes techniques de réglage de A à Z de manière simple et compréhensible. Nous développons donc ce lexique presque quotidiennement et vous pouvez voir jusqu'où nous en sommes déjà ICI voir. Et bientôt le prochain sera Concept de scène de tuning illuminé par nous. Il y a un sujet qui non pas peut être trouvé dans notre Wikipedia? Alors envoyez-nous un email à kontakt@tuningblog.eu et nous donne le terme. Nous écrirons un article approprié dès que possible. PS. D'ailleurs, vous serez informé des nouveaux sujets lorsque vous nous contacterez Fil d'actualité ouvert.

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