lundi 25 mars 2024
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À quoi sert le renfort de cadre dans une voiture?

Temps de lecture 3 Min.

À quoi sert le renfort de cadre dans une voiture?

Il y a d'innombrables choses différentes à rechercher dans le réglage automatique. Dans de très nombreux cas, un raidissement dit de châssis est nécessaire, qui vise principalement à augmenter la rigidité de la caisse. Un gros avantage est que de nombreux modèles ne nécessitent plus de travaux de soudure ou de découpe lorsque le renfort de cadre doit être fixé. Les raidisseurs de cadre sont disponibles dans une grande variété de modèles et, sur demande, peuvent également être fournis peints dans la couleur du véhicule.

Les avantages du renfort de cadre!

À quoi sert le renfort de cadre dans une voiture?

Avec un tel raidissement, les longerons du véhicule se rigidifient facilement et précisément. Les raidisseurs du cadre doivent toujours être fixés au point le plus faible, qui dans la plupart des cas se trouve directement sous le tunnel de transmission. De plus, un tel raidissement relie les essieux arrière et avant. Si un tel raidisseur de cadre est fixé, cela a déjà un effet positif sur le comportement de la direction.

La garde au sol n'est pas affectée négativement

Les raidisseurs de cadre sont fixés le plus près possible du châssis par un spécialiste. Cela signifie que les propriétaires de véhicules n'ont normalement pas à se soucier de la garde au sol. Un autre avantage est que la plupart des raidisseurs de cadre n'ont pas besoin d'être soudés. L'assemblage est réalisé sur des points de vissage existants et ne devrait poser aucun problème ni difficulté même pour les personnes inexpérimentées / inexpérimentées. Lors de la commande, la couleur souhaitée (de toute la gamme RAL) du renfort de cadre peut souvent être prise en compte. À propos, les pièces doivent être en acier à haute résistance et fournies avec du matériel de fixation.

À quoi sert le renfort de cadre dans une voiture?

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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