lundi 25 mars 2024
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Tout à voir avec le thème "Turbo Muffler Delete-Kit" !

Temps de lecture 4 Min.

Tout à voir avec le thème "Turbo Muffler Delete-Kit" !

Vous vous cognez encore et encore, surtout avec des véhicules de la Groupe VAG, à propos du terme "Kit de suppression de silencieux Turbo". Dans cet article nous rentrons dans les détails, ainsi que les avantages et inconvénients des composants, pour une meilleure compréhension du sujet. Un consommateur normal ne traitera pas de ce sujet, mais la scène de réglage le fera. Ce dont vous avez besoin pour cela, c'est d'un véhicule avec un turbo intégré.

Supprimer le silencieux de sortie Turbo
Tuyau de suppression de silencieux Turbo

Avec le Turbo Muffler Delete Kit, la sortie standard du turbocompresseur est remplacée par un version moins restrictive remplacé. Cela permet à l'air comprimé de mieux circuler. Cela signifie plus de puissance et aussi plus de son. Les coûts pour cela sont limités, mais vous devez toujours faire attention à la qualité et ne pas économiser au mauvais endroit. Un bon kit de suppression de silencieux Turbo est usiné CNC à partir de Aluminium ainsi que anodisé. Selon le fabricant, un monobloc ou deux pièces et équipé d'un joint.

Tout à voir avec le thème "Turbo Muffler Delete-Kit" !
Crédit photo : goapr.de

Installation: Kit de suppression de silencieux Turbo

Si vous n'avez pas deux mains gauches et avez une boîte à outils, vous pouvez faire la conversion vous-même en moins d'une demi-heure. Il ne s'agit pas ici d'une thèse de doctorat, mais plutôt de desserrer quelques vis. On pourrait même dire que c'est très facile. Ceux qui ne se font pas confiance peuvent confier l'installation/la transformation à un atelier spécialisé. Cependant, si vous êtes intéressé, vous pouvez rechercher vous-même le sujet et saisir les termes de recherche suivants : Silencieux Supprimer Tuyau, Silencieux Supprimer, Auto Turbo Silencieux Supprimer, Turbo Silencieux Supprimer. Bien sûr, il y a aussi quelques autres noms. Crédit photo: autoinstruct.com.au

Avantages et inconvénients

Contrairement au filtre à air, il n'y a pratiquement pas d'inconvénients. Comme déjà mentionné, la pièce d'origine sera remplacée. Les fans de sport automobile et les fans de tuning, cependant, en voient des décisifs Avantages par rapport à l'original. Le flux d'air est considérablement amélioré avec un kit de suppression de silencieux Turbo, car moins de turbulences se produisent.
Le son ou le bruit du turbo est amélioré. Plus de pouvoir (et c'est la raison principale de l'installation) se produit généralement aussi. Seul inconvénient: l'envie du voisin tuning ! Si vous n'avez pas la monnaie nécessaire, le prix serait un autre inconvénient, mais c'est discutable. Curieuse? Certes, on peut presque tout faire soi-même de nos jours, fidèle à la devise : Do-it-yourself. Il existe un certain nombre de vidéos à ce sujet, sur YouTube par exemple, mais aussi dans divers forums de tuning.

Nous espérons que vous avez lu notre rapport d'information sur le sujet / terme Kit de suppression de silencieux Turbo (D'autres désignations / mots-clés sont : Supprimer le silencieux de sortie Turbo, Supprimer le tuyau de silencieux Turbo, Supprimer le tuyau de silencieux, Supprimer le silencieux, Supprimer le silencieux Turbo automatique, Supprimer le silencieux Turbo, Supprimer le silencieux de sortie du turbocompresseur, Tuyaux de mise à niveau de la sortie d'admission Turbo, Dérivation du silencieux) de la catégorie Autotuning. Notre objectif est de créer le plus grand lexique d'accordage germanophone (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes techniques de réglage de A à Z de manière simple et compréhensible. Nous développons donc ce lexique presque quotidiennement et vous pouvez voir jusqu'où nous en sommes déjà ICI voir. Et bientôt le prochain sera Concept de scène de tuning illuminé par nous. Il y a un sujet qui non pas peut être trouvé dans notre Wikipedia? Alors envoyez-nous un email à kontakt@tuningblog.eu et nous donne le terme. Nous écrirons un article approprié dès que possible. PS. D'ailleurs, vous serez informé des nouveaux sujets lorsque vous nous contacterez Fil d'actualité ouvert.

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Principe de fonctionnement

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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