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Détail aérodynamique - volets de lunette arrière pour la voiture

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 25 février 2020 à 09h45

Détail aérodynamique - volets de lunette arrière pour la voiture

Que sont les volets de lunette arrière et qu’apportent-ils? Avez-vous déjà vu un volet de lunette arrière (la chose en forme d'aile) vu à droite et à gauche sur la lunette arrière d'une voiture? Les chances sont en fait assez élevées, car les ailerons de lunette arrière sont très populaires. Mais le profane peut même ne pas les remarquer. Peut-être que vous possédez déjà une voiture avec les petits volets. Êtes-vous l'heureux propriétaire d'une VW Golf R Variant (série MK7)? Alors tu es sur ton véhicule sans aucun doute Clapets de vitres arrière installés. Le Wolfsburg a ceci notamment comme standard au début. Et croyez-le ou non, les volets de lunette arrière peuvent être utilisés pour d’autres tâches que cosmétiques. Bien sûr, ils rendent la voiture un peu plus élégante et cela contribue à embellir les angles et les arêtes du toit / de la lunette arrière, ce qui est probablement la principale raison des constructeurs et des accordeurs qui font obstacle. Cependant, comme déjà mentionné, il y a une raison d'utiliser des ailerons latéraux en dehors du design sportif.

Les avantages des volets de lunette arrière

Détail aérodynamique - volets de lunette arrière pour la voiture

L'avantage principal des volets de lunette arrière sur une voiture est de nature aérodynamique. Ils améliorent légèrement l'aérodynamisme du véhicule, ce qui peut même permettre d'économiser du carburant. Et qui ne veut pas ça? De tels déflecteurs aident à rendre la résistance à l'air plus efficace sans causer de poids important. Cette amélioration renforce la stabilité de la voiture en ce qui concerne les vitesses plus élevées et optimise la tenue de route sans nuire aux performances.

quelques informations sur les fabricants

Détail aérodynamique - volets de lunette arrière pour la voiture

De nombreux constructeurs automobiles et fournisseurs tiers (milotec, fastparts, kunzmann etc.) produisent les petits couvercles pour la lunette arrière droite et gauche. Mais Volkswagen, Seat et la nouvelle ramification sportive de Seat "Cupra" se démarquent en particulier, car ils construisent les volets avec leur qualité exceptionnelle et leur design subtil. Mais Mitsubishi doit également être mentionné ici. Les spoilers de lunette arrière de Mitsubishi sont particulièrement populaires auprès des amateurs de tuning automobile. Seat (également Cupra) impressionne par les ailerons de lunette arrière par rapport aux deux autres avec simplicité. Cependant, avec exactement les mêmes fonctionnalités que les produits de la concurrence.

Domaines d'application - ailettes de lunette arrière

Détail aérodynamique - volets de lunette arrière pour la voiture

Bien entendu, l’ensemble a moins d’impact dans la pratique au quotidien. Glaces arrière ou non, il est probable que vous apprécierez votre conduite aussi bien que jamais. Peut-être le véhicule consomme-t-il moins de litres 0,0001 et peut-être la voiture est-elle aussi un peu plus silencieuse à l'intérieur. En plus il y a une chanceque vous ne sortez de la courbe qu'à 180 km / h, où vous auriez été soufflé à 179,5 km / h sans ces volets. Mais si vous êtes l'un des tuners qui attache une grande importance à l'apparence, les ailerons de lunette arrière constituent certainement une bonne occasion de modifier davantage la voiture, en plus d'un nouveau becquet de toit. PS. Si les Finlandais sont assez gros et massifs, cela peut être le nouvel amortisseur de pression de gaz en raison du poids supplémentaire du hayon doit être installé.

pour le travail détaillé lors du réglage du véhicule

Nous espérons que le rapport d’information sur le sujet / terme Rabat de vitre arrière (autres noms / mots-clés: Aileron arrière Ailerons, ailerons / ailerons latéraux sur la lunette arrière, ailerons de lunette arrière, cache-ailerons, angles de spoiler arrière, aileron vertical) du domaine de l'autoréglage. Notre objectif est que le plus grand dictionnaire de syntonisation en allemand (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes de réglage de A à Z facilement et de façon compréhensible. Presque chaque jour nous développons cette encyclopédie et jusqu'où nous sommes déjà peut ICI voir. Bientôt le prochain sera Concept de scène de tuning être éclairé par nous. Par ailleurs, vous serez informé sur de nouveaux sujets si vous avez le nôtre Fil d'actualité souscrit.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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