mardi 22er juin 2021
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Dominic Toretto Style - le wheelie avec le véhicule!

Temps de lecture env. 5 Minutes

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Si un véhicule à essieux multiples ne roule que sur l'essieu arrière, cela s'appelle wheelie ou wheely. Mais cela ne fonctionne pas seulement avec beaucoup de puissance moteur! Même une chaussée inégale peut provoquer des troubles dans l'essieu avant, de sorte que les roues avant sont en l'air à un moment donné. C'est rare, mais ça peut arriver! Cela n'a rien à voir avec un wheelie! Un wheelie a été associé au moins depuis la scène finale de Rapide et furieuxquand Dominic Toretto (Vin Diesel) a donné les éperons à sa Dodge Charger. Mais obtenir une voiture pour faire un wheelie n'est pas aussi facile pour le conducteur et le véhicule qu'on pourrait le penser. Avec un vélo ou une moto, un wheelie est moins problématique. Accélérez rapidement, remontez le guidon et faites le wheelie! C'est plus difficile avec une voiture, mais pas impossible. Et au moins, vous n'avez pas à tirer le volant ...

Théorie d'un wheelie

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Le centre de gravité du véhicule est essentiel pour effectuer un wheelie. Plus le centre de gravité est bas, plus il faut de puissance pour un wheelie. Mais les voitures peuvent aussi faire des roues. Dans les véhicules avec une puissance de moteur de plus de 600 kW, comme cela est courant pour les courses de dragsters, par exemple, les roues se produisent souvent sur les pentes adhérentes. Par conséquent, le soi-disant Wheelie Bar a. Un composant installé ultérieurement qui devrait empêcher la voiture de se renverser lors du démarrage.

Comment faire un wheelie de voiture

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Si nous regardons les véhicules de course de dragsters, nous remarquons qu'ils ont quelques caractéristiques spéciales. Les roues avant sont généralement plus petites que les énormes roues arrière. Cela rend le véhicule plus léger sur l'essieu avant et plus lourd sur l'essieu arrière. La mise au point se déplace donc vers l'arrière. La plupart du temps, ces véhicules ont la barre de roue mentionnée sur l'essieu arrière. Sans cette fonction de support, le véhicule heurterait le sol en raison du moment de tangage. Un autre avantage pour un wheelie est que le véhicule est plus haut à l'avant qu'à l'arrière, ce qui signifie que le centre de gravité recule davantage. Et bien sûr, les roues arrière ont besoin de beaucoup d'adhérence pour un wheelie. Il vaut mieux le prendre slicks! Et les pneus chauds ont une adhérence encore meilleure, c'est pourquoi il est logique de bien réchauffer les roues arrière. Soit avec un couple épuisements ou avec des tours rapides Les dérives sur l'hippodrome. Ensuite, vous pouvez essayer de faire le wheelie. PS: Une performance puissante du moteur doit bien sûr également être incluse. Le Dodge Challenger SRT Demon avec 852PS est le bon candidat pour le wheelie!

Effectuer un wheelie en voiture

Si vous prévoyez de faire un wheelie, vous devez prendre une ligne droite (pas de trafic) fouiller avec un asphalte particulièrement adhérent. Assurez-vous également que l'itinéraire offre suffisamment d'espace des deux côtés et qu'il n'y a pas d'obstacles à proximité immédiate. Engagez la première vitesse et laissez le moteur tourner à 1.000-2500 tr / min. courir. Il est préférable d'utiliser celui intégré Contrôle de lancementsi disponible. Ici, la vraie muscle car se démarque des voitures de série. Relâchez l'embrayage dès que possible (beim Boite manuelle) puis tirer. Maintenez la pédale d'accélérateur au sol et partez avec un wheelie. Si tous les paramètres correspondaient, cela fonctionnait, sinon c'était au moins un burnout ou un démarrage assez rapide. Mais n'essayez jamais un wheelie dans une rue publique. Au moins, vous pourriez obtenir un billet, mais pire, vous pourriez vous blesser ou blesser quelqu'un d'autre. N'essayez jamais un wheelie seul. Assurez-vous que quelqu'un est à l'extérieur de la voiture pour appeler à l'aide en cas de problème.

Nous espérons que le rapport d’information sur le sujet / terme Wheelie (Autres désignations / mots-clés: Wheely, Heck-Wheelie, Heck-Wheely) du domaine de l'autoréglage. Notre objectif est que le plus grand dictionnaire de syntonisation en allemand (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes de réglage de A à Z facilement et de façon compréhensible. Presque chaque jour, nous développons ce lexique et à quelle distance nous sommes, vous pouvez ICI voir. Bientôt le prochain sera Concept de scène de tuning être éclairé par nous. À propos, vous serez informés sur de nouveaux sujets si vous avez le nôtre nourrir abonner.

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