C'était probablement la première voiture de sport d'Extrême-Orient que les amateurs de voitures du monde entier ont pris à cœur et qui a ouvert la voie au succès mondial des marques automobiles asiatiques. Nous parlons de la Datsun Z, un coupé sportif légendaire du début des années 70 qui est considéré comme le précurseur des modèles Nissan Z d'aujourd'hui. A cette époque, la société Nissan opérait encore sous la marque Datsun, qui a été relancé il y a quelques années. Cependant, la brève résurrection échoua et Datsun fut de nouveau enterré. Aujourd'hui, nous aimerions vous proposer un Datsun 260Z 1974 imaginez regarder sur la plateforme d'enchères Apportez une remorque est vendue aux enchères, a 85.000 136.794 miles (environ XNUMX XNUMX km) au compteur et propose un réglage contemporain.
Pièce d'or sportive !
La première chose qui tombe est la laque dorée du Datsun appliqué par le propriétaire actuel. Il s'harmonise parfaitement avec les jantes Enkei dorées de 15 pouces, qui rappellent les roues BBS avec leur motif en nid d'abeille. Les puits d'aspect chromé poli des jantes JDM sont également un changement agréable par rapport aux composants dorés du véhicule. Des spoilers avant et arrière ont également été ajoutés par le propriétaire actuel qui a acheté le véhicule en 2021 dans le cadre d'un projet de restauration inachevé et l'a entièrement reconstruit. Tous les composants du véhicule sont entièrement neufs ou révisés. Par exemple, la voiture a une toute nouvelle colonne de direction. De plus, des phares à LED ont été installés, ce qui assure un bien meilleur rendement lumineux la nuit.
L'intérieur a été entièrement repensé !
L'intérieur reconditionné en a de nouveaux Sièges sport et les panneaux de porte ont été remplacés. De plus, Dynamatisolation ajouté pour une meilleure isolation phonique. Les boutons de commande des essuie-glaces et de la commande de portée des phares ont également été déplacés vers la console centrale ou sous la colonne de direction. Un moteur à essence atmosphérique de 2,6 litres à six cylindres fait son travail ! Le six cylindres en ligne d'une cylindrée de 2,6 litres, qui était équipé de trois carburateurs Weber, n'est pas non plus de série et devrait fournir bien plus que les 126 ch et 190 Newton mètres de couple maximum standard. Malheureusement, nous n'avons pas de détails exacts. La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte manuelle à cinq rapports.
Notre conclusion:
- Un rêve JDM classique, qui bénéficierait de quelques ajustements. Le véhicule mérite d’être placé entre les mains d’un collectionneur aimant.
2022 Datsun 240Z "La Commission du Rocher du Lion" Restomod ! |