Subaru Forester et Forester Wilderness 2026 – Polyvalence sur route et hors route

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Le Subaru Forester a fait ses preuves depuis des décennies en tant que compagnon fiable pour la vie quotidienne et les aventures hors des routes pavées. Maintenant, le modèle entre dans le sixième génération et reste fidèle à ses atouts.

Confort, transmission intégrale et capacités tout-terrain. Avec plus de cinq millions d'exemplaires vendus Le Forester est l’un des modèles les plus populaires de la marque.

Forestier et Forestier Wilderness

Le Forêt sauvageQue version spéciale tout-terrain, reçoit pour l'année modèle 2026 une refonte technique et se hisse enfin au rang nouvelle plateforme autour. Subaru promet plus de couple, des pneus optimisés et une suspension améliorée. Mais qu'est-ce qu'il y a exactement dedans ?

Subaru Forester – Une technologie éprouvée avec une touche de modernité

Subaru continue de s'appuyer sur ses Moteur boxer quatre cylindres de 2,0 litres, le PS 136 fournit. Le moteur à essence est soutenu par un système hybride doux, qui a un supplément Moteur électrique avec 17 ch et 66 NM de couple apporte avec lui. Cela signifie que le Forester n'est pas un roi du sprint, car le Sprint de 0 à 100 prend secondes 12,2, la vitesse maximale est km 188 / h.

Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien Transmission Lineartronic à variation continue assure une transmission de puissance en douceur et ne représente pas le maximum Prestation, mais le confort et l’efficacité passent avant tout. Cela signifie que le Forester reste un véhicule décontracté pour une utilisation quotidienne – et un roader.

La capacité tout-terrain reste la grande force

Le transmission intégrale permanente symétrique AWD en conjonction avec Répartition active du couple pour un optimal Répartition du couple entre les essieux avant et arrière. Avec un Garde au sol de 220 millimètres Le Forester maîtrise facilement les terrains accidentés.

Merci Contrôle en descente Le véhicule peut gravir des pentes avec Inclinaison de 27 degrés descendre en toute sécurité sans que le conducteur ait à utiliser l’accélérateur ou le frein. Le nouveau Caméra à 360 degrés facilite les manœuvres sur le terrain et offre une meilleure vue d'ensemble des pentes raides.

Forester Wilderness – La variante tout-terrain met la barre plus haut

Le Subaru Forester Désert pour l'année modèle 2026 recevra par la suite la nouvelle plate-forme après que la variante Forester régulière ait déjà 2025 a été converti. Cela comble l’écart technique entre les deux versions.

La puissance du moteur diminue légèrement par rapport à 182 à 180 ch, tandis que le couple de 239 à 242 Newton mètres se lève. Plus important encore, le le couple maximal est désormais déjà de 3.700 XNUMX tours par minute au lieu de seulement à 4.400 tours par minute. Cela devrait rendre le Wilderness encore plus maniable, notamment hors route.

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Pneus neufs, rapport de démultiplication optimisé, plus de capacité de remorquage

Comme le modèle précédent, le Forêt sauvage à propos de l'amélioration pente, rampe et angles de départ. La Pneus tout-terrain Yokohama Geolandar ont légèrement grandi pour 2026 – près d’un demi-pouce plus large et plus haut, ce qui garde au sol de 236 millimètres soulève. La traduction de la Transmission Lineartronic à variation continue a été modifié : Au lieu de 3,70 le rapport de démultiplication est maintenant de 4,11, ce qui améliore la réactivité en tout-terrain.

Le transmission intégrale permanente a également été révisé, le Le différentiel central se verrouille désormais plus rapidementpour minimiser le patinage des roues. Le système utilise également données d'angle de braquageà la stabilité dans les courbes et à grande vitesse augmenter. Un grand avantage est le a augmenté tractable:Grâce à un nouveau refroidisseur de transmission, le maximum capacité de remorquage de 1.600 XNUMX kilogrammes.

Intérieur moderne avec systèmes d'assistance actuels

Dans les décors intérieurs Subaru à la dernière génération de Système d'assistance à la conduite EyeSight, qui offre une combinaison améliorée de caméra stéréo, caméra monoculaire grand angle et radar avant offres. Ce qui est nouveau, c'est le système d'arrêt d'urgencequi arrête automatiquement le véhicule si le conducteur ne répond plus.

Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien Système d'infodivertissement Starlink de Subaru , et de Écran tactile de 11,6 pouces est standard et prend en charge Apple CarPlay sans fil et Android Auto. En option, un Cockpit numérique de 12,3 pouces qui affiche les instructions de navigation directement devant le conducteur. Il y a aussi galerie de toit robuste avec une capacité de charge statique de 360 ​​kilogrammes, notable accents de couleur cuivre et aménagement intérieur sans animaux.

Tarifs et lancement sur le marché

Sur le prix et la consommation de carburant du Forêt sauvage 2026 Il n'y a pas encore d'informations officielles. Ces informations seront disponibles à l'approche du lancement sur le marché en Automne 2025 prévu.

Au cours de la Subaru Forester ordinaire déjà de 40.500 € est disponible, le Variante de la nature sauvage être plus cher. La garantie complète de 5 ans ou 160.000 XNUMX kilomètres s'applique à tous les modèles et couvre toute l'Europe protection de la mobilité.

Conclusion – Deux Foresters pour des besoins différents

Que ce soit comme confortable, polyvalent ou aventurier tout-terrain, le Subaru Forester demeure un véhicule fiable et polyvalent. Ceux qui valorisent Performances hors route se déroule dans Forêt sauvage une alternative intéressante avec un châssis plus robuste et de meilleurs pneus.

Vous trouverez plus de détails sur les deux modèles dans le Video, alors assurez-vous de le vérifier ! Crédits/source image et vidéo : Subaru | Ce contenu a été créé à l'aide de l'IA et révisé par un éditeur.

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